
| إعداد النموذج | وصف سيارة T5 HEV | النسخة الفاخرة | نسخة حصرية | |
| محرك | وضع القيادة | - | مثبتة في الأمام، دفع أمامي | مثبتة في الأمام، دفع أمامي |
| ماركة المحرك | - | DFLM | DFLM | |
| نوع المحرك | - | 4E15T | 4E15T | |
| الإزاحة (L) | - | 1.493 | 1.493 | |
| وضع السحب | - | نظام تبريد داخلي فائق الشحن | نظام تبريد داخلي فائق الشحن | |
| أقصى قدرة صافية | - | 125 | 125 | |
| سرعة القدرة المقدرة (دورة في الدقيقة) | - | 5500 | 5500 | |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | - | 280 | 280 | |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | - | 1500-3500 | 1500-3500 | |
| تكنولوجيا المحركات | - | مشعب عادم متكامل، شاحن توربيني مزدوج الدوامة | مشعب عادم متكامل، شاحن توربيني مزدوج الدوامة | |
| شكل الوقود | - | الغازولين | الغازولين | |
| ملصق زيت الوقود | - | البنزين، 92 رطلاً (شاملة) وما فوق | البنزين، 92 رطلاً (شاملة) وما فوق | |
| وضع إمداد الزيت | - | الحقن المباشر للأسطوانة | الحقن المباشر للأسطوانة | |
| سعة الخزان (لتر) | - | 55 | 55 | |
| محرك | نوع المحرك | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
| نوع المحرك | - | مغناطيس دائم/متزامن | مغناطيس دائم/متزامن | |
| نمط التبريد | - | تبريد الزيت | تبريد الزيت | |
| القدرة القصوى (كيلوواط) | - | 130 | 130 | |
| أقصى قدرة صافية | - | 55 | 55 | |
| أقصى سرعة للمحرك (دورة في الدقيقة) | - | 16000 | 16000 | |
| عزم الدوران الأقصى (نيوتن متر) | - | 300 | 300 | |
| نوع ديناميكي | - | هجين | هجين | |
| نسبة تخفيض رأس المال | - | 11.734 | 11.734 | |
| نظام استعادة طاقة الكبح | - | ● | ● | |
| نظام استعادة الطاقة متعدد المراحل | - | ● | ● | |
| مادة بطارية الطاقة | - | أيون الليثيوم الثلاثي | أيون الليثيوم الثلاثي | |
| نمط التبريد | - | التبريد السائل | التبريد السائل | |
| الجهد المقنن للبطارية (فولت) | - | 349 | 349 | |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | - | 2.0 | 2.0 | |
| نوع ناقل الحركة | - | نسبة الأسنان الثابتة | نسبة الأسنان الثابتة | |
| عدد التروس | - | 1 | 1 | |
| هيكل السيارة | قميص داخلي | - | سقف السيارة (فتحة سقف) | سقف السيارة (فتحة سقف) |
| عدد الأبواب | - | 5 | 5 | |
| عدد المقاعد | - | 5 | 5 | |
| الهيكل | نوع التعليق الأمامي | - | نظام تعليق مستقل من نوع ماكفرسون + قضيب تثبيت جانبي | نظام تعليق مستقل من نوع ماكفرسون + قضيب تثبيت جانبي |
| نوع التعليق الخلفي | - | نظام تعليق خلفي مستقل متعدد الوصلات | نظام تعليق خلفي مستقل متعدد الوصلات | |
| جهاز التوجيه | - | التوجيه الكهربائي | التوجيه الكهربائي | |
| فرامل العجلة الأمامية | - | نوع القرص المهوى | نوع القرص المهوى (مع ملاقط حمراء) | |
| فرامل العجلة الخلفية | - | قرص | نوع القرص (مع فرجار أحمر) | |
| نوع فرامل الانتظار | - | موقف السيارات الإلكتروني | موقف السيارات الإلكتروني | |
| مكابح كهربائية معززة | - | نظام الكبح الإلكتروني المساعد | نظام الكبح الإلكتروني المساعد | |
| ماركة الإطارات | - | العلامة التجارية الشائعة | العلامة التجارية الشائعة | |
| مواصفات الإطارات | (إطار يحمل شعار E-MARK) | 235/55 R19 | 235/55 R19 | |
| مقياس احتياطي | لا يوجد إطار احتياطي، مع طقم إصلاح | ● | ● | |
| معدات أمنية | وسادة هوائية لمقعد السائق | - | ● | ● |
| الوسادة الهوائية للراكب | - | ● | ● | |
| ستارة هوائية أمامية | - | × | ● | |
| ستارة هوائية خلفية للرأس | - | × | ● | |
| الوسادة الهوائية الجانبية الأمامية | - | ● | ● | |
| حزام الأمان الأمامي | نوع ثلاثي النقاط (مع شعار E-MARK)، اللون الموصى به وفصل الوقود، حسب الشكل | ● | ● | |
| حزام الأمان في الصف الثاني | نوع ثلاثي النقاط (مع شعار E-MARK)، اللون الموصى به وفصل الوقود، حسب الشكل | ● | ● | |
| جرس إنذار أو مؤشر لعدم ربط حزام الأمان الرئيسي | - | ● | ● | |
| إنذار صوتي لعدم ربط حزام الأمان في مقعد الراكب | - | ● | ● | |
| وظيفة استشعار حالة مقعد الراكب | - | ● | ● | |
| إنذار عدم ربط حزام الأمان في الصف الثاني | - | ● | ● | |
| وظيفة الشد المسبق لأحزمة الأمان في المقاعد الأمامية والخلفية | - | ● | ● | |
| وظيفة تحديد قوة حزام الأمان في المقاعد الأمامية والخلفية | - | ● | ● | |
| مُعدِّل ارتفاع حزام الأمان الأمامي | - | ● | ● | |
| نظام إلكتروني مضاد للسرقة للمحرك | - | × | × | |
| وحدة تحكم المركبة الإلكترونية المضادة للسرقة | - | ● | ● | |
| نظام تحذير اقتراب المركبات لسلامة المشاة (VSP) | - | ● | ● | |
| قفل مركزي للسيارة | - | ● | ● | |
| قفل تلقائي | - | ● | ● | |
| يتم فتح القفل تلقائيًا بعد الاصطدام | - | ● | ● | |
| قفل أمان للأطفال للباب | كتابة يدوية | ● | ● | |
| نظام منع انغلاق المكابح ABS | - | ● | ● | |
| توزيع قوة الكبح (EBD/CBD) | - | ● | ● | |
| أولوية الفرامل | - | ● | ● | |
| مساعد الفرامل (HBA/EBA/BA، إلخ) | - | ● | ● | |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC إلخ) | - | ● | ● | |
| نظام التحكم في ثبات الجسم (ESP/DSC/VSC، إلخ). | - | ● | ● | |
| مساعدة في الصعود | - | ● | ● | |
| موقف سيارات أوتوماتيكي | - | ● | ● | |
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات | نوع مباشر، يمكنه عرض ضغط الإطارات | ● | ● | |
| مثبتات مقاعد الأطفال ISO FIX | - | ● | ● | |
| ضوء الفرامل العالي | مؤشر LED (مع علامة E-MARK للتعريف) | ● | ● | |
| الرادار الخلفي | تجانس اللون | ● | ● | |
| صورة المؤخرة | مع مسار ديناميكي، صورة SD | ● | × | |
| مع مسار ديناميكي وفيديو عالي الدقة | × | ● | ||
| قلب قفل الباب | قفل الباب الأمامي الأيسر | ● | ● | |
| انزل برفق على منحدر حاد | - | ● | ● | |
| كاميرا بانورامية بزاوية 360 درجة | - | × | ● | |
| تجوال مستمر | - | ● | ● | |
| تنبيه مغادرة المسار (LDW) | - | × | ● | |
| نظام التحذير من الاصطدام الأمامي (FCW) | - | × | ● | |
| إضاءة تكيفية قريبة وبعيدة | - | × | ● | |
| وظيفة التنبيه عند فتح الباب (DOW) | - | × | ● | |
| تحذير الرجوع للخلف (RCTA) | - | × | ● | |
| نظام المساعدة على تغيير المسار (LCA) | - | × | ● | |
| نظام مراقبة النقطة العمياء (BSD) | - | × | ● | |
| مراقبة إرهاق السائق | - | ● | ● | |
| جلد | ● | ● | ||
| عجلة قيادة متعددة الوظائف | - | ● | ● | |
| التحكم الصوتي من عجلة القيادة | - | ● | ● | |
| أزرار التحكم في العدادات من عجلة القيادة | - | ● | ● | |
| بلوتوث عجلة القيادة | (لا يوجد تحكم صوتي) | ● | ● | |
| تعديل وضعية عجلة القيادة لأعلى ولأسفل | - | ● | ● | |
| ضبط عجلة القيادة للأمام والخلف | - | ● | ● | |
| مادة مقبض ناقل الحركة | باستخدام رأس الكرة لتغيير السرعات T5HEV، المصنوع من مادة شفافة، يومض ضوء التنفس الأزرق الداكن الافتراضي بعد فتح الباب | ● | ● | |
| ناقل حركة إلكتروني | - | ● | ● | |
| اختيار النمط | اختيار وضع القيادة: اقتصادي/عادي/رياضي 3 | ● | ● | |
| وضع الراحة | فلتر قياسي لمقياس السيارة 95 | لا تقل كفاءة ترشيح الجسيمات التي يبلغ حجمها 0.3 ميكرومتر عن 95% | ● | ● |
| مكيف هواء أمامي | - | ● | ● | |
| تكييف هواء أوتوماتيكي | ● | ● | ||
| مخرج أمامي | مفتاح الشريط | ● | ● | |
| فتحة تهوية المقعد الخلفي | مفتاح الشريط | ● | ● | |
| مخرج قدم النفخ الخلفي | - | × | ● | |
| نظام تنقية الهواء PM 2.5 | يشتمل على مستشعر PM2.5 + مولد أيونات سالبة + نظام AQS، للكشف الذكي عن الهواء وتنقيته | × | ● | |
| مظلة | مقتبس من SX5G | ● | ●(带星空顶) ● (مع فتحة سقف) | |
| معدات الراحة | مفتاح | المفتاح المشترك | ● | ● |
| مفتاح ذكي | ● | ● | ||
| ابدأ تشغيل النظام بنقرة واحدة | يتميز التصميم الجديد بإضاءة زرقاء داكنة متغيرة اللون تضيء عند فتح الباب خلال فترة زمنية محددة، مما يعزز الإحساس بالعلم والتكنولوجيا. | ● | ● | |
| نظام دخول بدون مفتاح | سيارة SX5G مستعارة، موديل، حثي، محرك رئيسي | ● | ● | |
| ماسحة الزجاج الأمامي | ماسحات زجاج أمامية بدون عظم | ● | ● | |
| ماسحة الحث | × | ● | ||
| ذراع ماسحة الزجاج الأمامي | ذراع ماسحة زجاج أمامية قابل للتعديل بشكل متقطع | ● | × | |
| ذراع ماسحة زجاج قابل لتعديل الحساسية | × | ● | ||
| ماسحة الزجاج الخلفي | - | ● | ● | |
| سلك ساخن للنافذة الخلفية | - | ● | ● | |
| تعديل كهربائي لمرآة الرؤية الخلفية | مع مُعرّف E-MARK | ● | ● | |
| مدفأة مرآة الرؤية الخلفية | - | ● | ● | |
| قفل مرآة الرؤية الخلفية، طي تلقائي | - | ● | ● | |
| ذاكرة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | - | × | ● | |
| مساعدة الذاكرة العكسية في مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | - | × | ● | |
| مرآة الرؤية الخلفية الداخلية لمنع الوهج | دليل المستخدم (مع تحديد العلامة الإلكترونية E-MARK) | ● | ● | |
| نافذة أمامية كهربائية | - | ● | ● | |
| نافذة خلفية كهربائية | - | ● | ● | |
| وظيفة منع انغلاق النافذة | - | ● | ● | |
| بنقرة واحدة لفتح/إغلاق النافذة | - | ● | ● | |
| فتح وإغلاق النوافذ عن بعد | - | ● | ● | |
| وضع الإغلاق التلقائي للنوافذ في الأيام الممطرة | - | × | ● | |
| حافظة نظارات | - | ● | ● | |
| صندوق تخزين مركزي | - | ● | ● | |
| منفذ تثبيت حامل الهاتف على لوحة القيادة | يجب أن يكون قادراً على تركيب معظم حوامل الهواتف المحمولة المتوفرة في السوق. | ● | ● | |
| خطاف لوحة القيادة | أعزب | ● | ● | |
| رف العلبة الخلفية | لفافة | ● | ● | |
| منفذ شحن USB بقوة 5 فولت | فتحة إدخال واحدة، واحدة بجوار فتحة التهوية الخلفية، وواحدة عبر مساحة التخزين الأمامية لمنصة العدادات الفرعية. | ● | ● | |
| مصدر طاقة 12 فولت | وضع ولاعة السجائر | ● | ● | |
| باب خلفي كهربائي | - | ● | ● | |
| باب خلفي يعمل بالحث | - | × | ● | |
| ضوء | مصباح أمامي | مصابيح أمامية هالوجينية (مع شعار E-MARK) | ● | × |
| مصابيح أمامية بتقنية LED (مع شعار E-MARK) | × | ● | ||
| إضاءة تلقائية | - | ● | ● | |
| مصابيح LED للقيادة النهارية | مع مُعرّف E-MARK | ● | ● | |
| إطفاء المصابيح الأمامية متأخر | - | ● | ● | |
| ارتفاع المصابيح الأمامية قابل للتعديل | تنظيم الطاقة الكهربائية | ● | ● | |
| مصباح LED (يمكن إضاءة ضوء الوضع B، إشارة انعطاف الماء) (مع تحديد علامة E-MARK) | ● | ● | ||
| ضوء الترحيب في مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | مقتبس من SX5G | × | ● | |
| إضاءة خلفية للمفتاح | أحمر | ● | ● | |
| الإضاءة المحيطة الداخلية | عندما تفتح الباب، يتنفس الضوء المحيط | × | ● | |
| تنطفئ أضواء الغرفة في وقت متأخر | - | ● | ● | |
| مصباح أمامي للسيارة | لا يوجد تحكم في فتحة السقف | ● | ● | |
| ضوء الصندوق الجانبي | استعر مصباح SX5G الجانبي (غطاء المصباح أبيض حليبي) | ● | ● | |
| أضواء صندوق السيارة الأوتوماتيكية مضاءة | - | ● | ● | |
| ضوء لوحة ترخيص السيارة | مع مُعرّف E-MARK | ● | ● | |
| شبكة سحب هواء نشطة | - | ● | ● | |
| رفرف حجرة المحرك السفلي | - | ● | ● | |
| وسادة تدفئة أسفل غطاء المحرك | - | ● | ● | |
| دعامة هواء غطاء المحرك | - | ● | ● | |
| محور عجلة من سبائك الألومنيوم | تم افتتاح T5HEV حديثًا، وهي تقنية لتقليل استهلاك العجلات الكبيرة | ● | ● | |
| غطاء الطين للعجلة الأمامية/الخلفية | - | ● | ● | |
| الرفرف الأمامي/الخلفي | - | ● | ● | |
| مجموعة الذيل | - | ● | ● | |
| لوحة الزخرفة الخارجية | - | ● | ● | |
| الشعار | تمت إضافة تعريف HEV إلى الرفرف الأمامي الأيسر والباب الخلفي | ● | ● | |
| التكوين الداخلي | تقليم | استعارة مفتاح متوسط الحجم SX5G (رهنًا بالتصميم) | ● | ● |
| لوحة الأدوات | نعومة جزئية | ● | ● | |
| لوحة العدادات الفرعية | حواف علوية جديدة (بالإضافة إلى رأس كرة ناقل الحركة الجديد، مع مراعاة تصميم التروس)، وترقية مواد CMF | ● | ● | |
| حارس الباب | استعارة مفتاح متوسط الحجم SX5G (رهنًا بالتصميم) | ● | ● | |
| واقي العتبة | - | ● | ● | |
| واقي الشمس لمقعد السائق | مرآة مكياج بدون إضاءة، مصنوعة من مادة PVC | ● | × | |
| مزود بإضاءة LED ومرآة مكياج، ومصنوع من مادة PVC، استعر SX5G في التغيير | × | ● | ||
| واقي مقعد الراكب | مرآة مكياج بدون إضاءة، مصنوعة من مادة PVC | ● | × | |
| مزود بإضاءة LED ومرآة مكياج، ومصنوع من مادة PVC، استعر SX5G في التغيير | × | ● | ||
| السجاد | - | ● | ● | |
| دواسة مسند القدم اليسرى | - | ● | ● | |
| مظلة فتحة السقف | - | ● | ● | |
| مقابض أمان سقف المقعد الأمامي والخلفي | ارتفاع تدريجي | ● | ● | |
| خطاف ملابس | 1- المقبض الخلفي الأيمن المزود بخطاف | ● | ● | |
| قماش محبوك | ● | ● | ||
| لون السقف | النمذجة المرئية | ● | ● | |
| غطاء تقليم حجرة المحرك | تغطية جزئية (يجب أن يكون الجزء المكشوف من الكابل منتظمًا) | ● | ● | |
| غطاء تزيين المحرك | - | ● | ● | |
| مادة مضادة للبكتيريا صديقة للبيئة | ● | ● | ||
| شكرا جزيلا الوسائط المتعددة | واجهة مصدر صوت خارجي USB | 1- مزود بوظيفة الشحن، ومساحة تخزين أمام لوحة العدادات الفرعية | ● | ● |
| دعم تنسيقات الصوت | - | ● | ● | |
| تشغيل الصوت | - | ● | ● | |
| تشغيل الفيديو | - | ● | ● | |
| مسجل حركة المرور | - | × | ● | |
| الإنترنت عبر الهاتف المحمول | - | ● | ● | |
| وظيفة الواي فاي | يتم تحقيق النوع الفاخر من خلال الربط عبر الهاتف المحمول، بينما يتم تحقيق النوع المميز والنوع الراقي والنوع الرائد من خلال إنترنت المركبات. | ● | ● | |
| نظام بلوتوث | - | ● | ● | |
| اليسار (شاشة LCD مقاس 10.25 بوصة): 1. زيادة تطوير شاشة عرض حالة وضع السيارة الكهربائية؛ 2- عرض محتوى تبديل الطاقة للنظام الهجين، المحتوى بديهي وسهل القراءة 3. عرض الأيقونات (النسخة الخارجية) | ● | ● | ||
| شاشة LCD عالية الدقة مقاس 10.25 بوصة | ● واجهة باللغات الإنجليزية والإسبانية والفرنسية والفارسية والعربية | ● الإنجليزية، الإسبانية، الفرنسية، الفارسية، العربية | ||
| علامة تجارية للمتحدث | علامة تجارية عامة (صوت عالي الجودة + مكبرات صوت) | ● | ● | |
| ستة | ● | ● | ||
| مقعد رياضي ملون مدمج، مستعار من طراز SX5G (قد تختلف الطرازات المحددة). | ● | ● | ||
| PU | ● | ● | ||
| هيكل المقاعد (5 مقاعد) | - | ● | ● | |
| تعديل كهربائي، بثمانية اتجاهات، رفع وخفض المقعد، للأمام والخلف، ومسند الظهر والخصر للأمام والخلف؛ يتميز بوظيفة سهولة الصعود والنزول. | ● | × | ||
| تعديل كهربائي، 10 وضعيات، رفع وخفض المقعد للأمام والخلف، مسند الظهر للأمام والخلف، رفع وخفض الخصر للأمام والخلف، مع وظيفة سهلة للصعود والنزول من السيارة | × | ● | ||
| ذاكرة المقعد الكهربائي | × | ● | ||
| خطاف الطرف الخلفي للمقعد (1) | ● | ● | ||
| تهوية المقعد | × | ● | ||
| تدفئة المقعد | ● | ● | ||
| تدليك الكرسي | × | ● | ||
| حقيبة تخزين خلفية للمقعد | ● | ● | ||
| تعديل كهربائي، رباعي الاتجاهات، المقعد للأمام والخلف، الظهر للأمام والخلف | ● | ● | ||
| زر BOSS (يمكن تعديل الجزء الأمامي والخلفي من وسادة مقعد الراكب/مسند الظهر بسهولة لتحسين راحة الركوب) | ● | ● | ||
| خطافات المقعد الخلفي | ● | ● | ||
| تدفئة المقعد | ● | ● | ||
| حقيبة تخزين خلفية للمقعد | ● | ● | ||
| مقعد الصف الثاني | مسند رأس قابل للتعديل | ● | ● | |
| يتم وضع المقعد بنسبة (6/4 مسند الظهر، 6/4 الوسادة) ثم تُقلب الوسادة. | ● | ● | ||
| مسند ذراع المقعد الأوسط (مع حامل أكواب) | ● | ● |
● محرك ميتسوبيشي 4A95TD ذو الشهرة العالمية
● استهلاك الوقود لكل 100 كم: 6.6 لتر
● عزم الدوران الأقصى 285 نيوتن متر