تفاصيل
-
تتميز سيارة T5 RDE بصندوق أمتعة واسع، مع إمكانية طي المقاعد الخلفية لأسفل
-
T5 RDE مساحة صندوق الأمتعة الكبيرة تسمح بطي المقاعد جزئيًا
T5
T5L
المعايير الرئيسية لنموذج المركبة
| تكوين T5 | ||
| غرض | رفاهية | حصري |
| الأبعاد | ||
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4545×1825×1750 | |
| قاعدة العجلات (مم) | 2720 | |
| مقاعد | 5 مقاعد | |
| محرك | ||
| ماركة المحرك | DFLZM | |
| طراز المحرك | 4C15TD | |
| الإزاحة (L) | 1.493 | |
| نوع مدخل الهواء | شاحن توربيني | |
| القدرة المقدرة (كيلوواط) | 140 | |
| سرعة الطاقة المقدرة (دورة في الدقيقة) | 5500 | |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 280 | |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 1500-3500 | |
| نوع الوقود | بنزين/92 أو أعلى | |
| طريقة إمداد الوقود | الحقن المباشر | |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 55 | |
| الانتقال | ||
| نوع ناقل الحركة | DCT | |
| عدد التروس | 7 | |
| مساعدة السائق من المستوى الثاني | ||
| نظام التحذير من الاصطدام الأمامي (FCW) | x | ● |
| نظام التحذير من مغادرة المسار (LDW) | x | ● |
| معدات السلامة | ||
| تنبيه صوتي أو ضوء مؤشر في حالة عدم ربط حزام الأمان الرئيسي لمقعد السائق | ● | |
| مؤشر تنبيه صوتي لعدم ربط حزام الأمان في مقعد الراكب | ● | |
| قفل مركزي داخلي | ● | |
| قفل أوتوماتيكي | ● | |
| فتح تلقائي بعد الاصطدام | ● | |
| قفل أمان للأطفال للباب | ● | |
| قلب قفل الباب | ● | |
| نظام منع انغلاق المكابح (ABS) | ● | |
| توزيع قوة الكبح (EBD/CBD) | ● | |
| أولوية الفرامل | ● | |
| نظام مساعدة الفرامل (HBA/EBA/BA إلخ) | ● | |
| نظام التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC إلخ) | ● | |
| التحكم في الثبات (ESP/DSC/VSC، إلخ) | ● | |
| نظام المساعدة على نزول المنحدرات | ● | |
| ركن السيارة الآلي | ● | |
| ISO FIX المنظمة الدولية للمعايير FIX | ● | |
| أضواء الفرامل العلوية | ● | |
| رادار الرجوع للخلف | ● | |
| عكس الصورة | ● | |
المعايير الرئيسية لنموذج المركبة
| تكوين T5L | ||
| غرض | رفاهية | حصري |
| الأبعاد | ||
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4785×1872×1775 | |
| قاعدة العجلات (مم) | 2753 | |
| مقاعد | 7 مقاعد | |
| محرك | ||
| ماركة المحرك | DFLZM | |
| طراز المحرك | 4C15TD | |
| الإزاحة (L) | 1.493 | |
| نوع مدخل الهواء | شاحن توربيني | |
| القدرة المقدرة (كيلوواط) | 140 | |
| سرعة الطاقة المقدرة (دورة في الدقيقة) | 5500 | |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 280 | |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 1500-3500 | |
| نوع الوقود | بنزين/92 أو أعلى | |
| طريقة إمداد الوقود | الحقن المباشر | |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 55 | |
| الانتقال | ||
| نوع ناقل الحركة | DCT | |
| عدد التروس | 7 | |
| مساعدة السائق من المستوى الثاني | ||
| نظام التحذير من الاصطدام الأمامي (FCW) | x | ● |
| نظام التحذير من مغادرة المسار (LDW) | x | ● |
| معدات السلامة | ||
| تنبيه صوتي أو ضوء مؤشر في حالة عدم ربط حزام الأمان الرئيسي لمقعد السائق | ● | |
| مؤشر تنبيه صوتي لعدم ربط حزام الأمان في مقعد الراكب | ● | |
| قفل مركزي داخلي | ● | |
| قفل أوتوماتيكي | ● | |
| فتح تلقائي بعد الاصطدام | ● | |
| قفل أمان للأطفال للباب | ● | |
| قلب قفل الباب | ● | |
| نظام منع انغلاق المكابح (ABS) | ● | |
| توزيع قوة الكبح (EBD/CBD) | ● | |
| أولوية الفرامل | ● | |
| نظام مساعدة الفرامل (HBA/EBA/BA إلخ) | ● | |
| نظام التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC إلخ) | ● | |
| التحكم في الثبات (ESP/DSC/VSC، إلخ) | ● | |
| نظام المساعدة على نزول المنحدرات | ● | |
| ركن السيارة الآلي | ● | |
| ISO FIX المنظمة الدولية للمعايير FIX | ● | |
| أضواء الفرامل العلوية | ● | |
| رادار الرجوع للخلف | ● | |
| عكس الصورة | ● | |
المنتجات ذات الصلة
تحدث إلى فريقنا اليوم
نسعى جاهدين لتزويد عملائنا بمنتجات عالية الجودة. تواصلوا معنا!
