سيارة رياضية متعددة الاستخدامات
سيارة متعددة الأغراض
سيارة سيدان
EV
في 23 مارس 2026، قدمت شركة دونغفنغ ليوتشو موتور المحدودة (DFLZM) عرضًا مميزًا في معرض بانكوك الدولي للسيارات، حيث عرضت سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة كليًا FRIDAY وطرازها الأساسي الجديد كليًا Forthing V9. تحت شعار"من أجل الأسرة إلى الأمام"عرضت شركة DFLZM مجموعة منتجات مصممة خصيصًا للسوق التايلاندية في هذا الحدث المؤثر لقطاع السيارات في رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان). كما كشفت الشركة النقاب عن نظامها التقني الشامل الذي يغطي المنصات المعيارية وتقنيات الطاقة الجديدة والتقنيات الذكية للمستخدمين في جنوب شرق آسيا، مما يعكس المسار المتقدم لشركات صناعة السيارات الصينية نحو العالمية بقوة راسخة.
يمكن لزوار جناح Forthing أن يروا أن منتجي FRIDAY وV9، مع وضعهما المتميز والمتكامل في نفس الوقت، يعكسان فهم Forthing العميق للسوق التايلاندية.
بُنيت سيارة FRIDAY على بنية أساسية جديدة كليًا، وهي متوافقة تمامًا مع سيناريوهات الاستخدام الفعلية والاحتياجات الأساسية للمستخدمين التايلانديين. يُخفي تصميمها الانسيابي استجابةً مدروسةً لبنية الشحن المحلية: فمحركها ذو المدى الممتد، بالإضافة إلى مدى كهربائي خالص يتجاوز 200 كيلومتر، يُريح المستخدمين تمامًا من القلق بشأن نفاد الشحن. وقد خضع نظام مساعدة القيادة الذكي ADAS لتعديلات محلية تتناسب مع عادات القيادة الفريدة في تايلاند، بينما تُمكّن مقاومة الماء المُحسّنة وقدرة الخوض السيارة من التعامل بسهولة مع موسم الأمطار الاستوائية. هذا ليس مجرد مجموعة من المعايير، بل هو فهم عميق لسيناريوهات المستخدمين.
تتشارك V9 الأضواء، وتفسر بعداً جديداً لمفهوم "السفر العائلي".من خلال فلسفة التصميم المكاني لسيارات الميني فان، يحوّل دمج مقصورة واسعة وتكوينات ذكية تراعي الجوانب العاطفية، مساحة السيارة إلى امتداد للروابط الأسرية، بدلاً من كونها مجرد وسيلة نقل. ويُمثّل إطلاق هذين الطرازين جهود شركة فورثينغ المتزامنة في قطاعي سيارات الدفع الرباعي والميني فان، لتلبية احتياجات المستخدمين التايلانديين في مختلف الظروف من خلال مجموعة منتجات متنوعة.
في حفل الإطلاق، ألقى السيد شي جياشنغ، نائب المدير العام لشركة الاستيراد والتصدير التابعة لشركة DFLZM، كلمة كشف فيها عن رحلة الشركة العالمية العملية والحازمة.
تأسست شركة DFLZM عام 1954، وهي قاعدة استراتيجية رئيسية لمجموعة دونغفنغ موتور في جنوب الصين، ولها تاريخ تطوير يمتد لـ 72 عامًا وخبرة في تصنيع المركبات تمتد لـ 57 عامًا. وانطلاقًا من هذا الإرث العريق، أطلقت DFLZMركوب الريح: خطة المحرك المزدوجاستراتيجية خارجية في عام 2025، بمنطق أساسي واضح وثابت: التحول من تصدير المنتجات إلى العولمة المنهجية، ومن النمو قصير الأجل إلى تنمية السوق على المدى الطويل.
البيانات خير دليل. ففي عام 2025، تجاوز إجمالي صادرات شركة DFLZM 53 ألف وحدة، بزيادة سنوية تقارب 30%. وتدير الشركة 9 مصانع ذكية في الخارج، بالإضافة إلى ما يقارب 300 منفذ بيع وخدمة، تغطي أكثر من 120 دولة ومنطقة. ويكمن وراء هذه الأرقام استثمار DFLZM المتواصل وعملها الدؤوب في السوق العالمية.
بصفتها شركة تصنيع السيارات الصينية الكبرى الأقرب إلى دول الآسيان، لطالما اعتبرت شركة DFLZM سوق الآسيان محور استراتيجيتها. في قطاع المركبات التجارية، رسّخت علامة Chenglong التجارية مكانتها في الآسيان لأكثر من 30 عامًا، محتلةً المرتبة الثانية بين العلامات التجارية الصينية للشاحنات الثقيلة بمبيعات بلغت 11,000 وحدة في عام 2025. أما في قطاع سيارات الركاب، فقد دخلت علامة Forthing التجارية أسواق القيادة على اليسار تدريجيًا في عام 2022، وتخوض الآن رسميًا أسواق القيادة على اليمين. ومع التطور المتزامن لقطاعي المركبات التجارية وسيارات الركاب، تعمل DFLZM على تعزيز مكانتها في هذه المنطقة الحيوية بقوة منهجية.
باعتبارها المركز الرئيسي لأسواق السيارات ذات المقود الأيمن في رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان)، تُمثل تايلاند محطةً محوريةً في استراتيجية شركة DFLZM الخارجية. فمنذ إطلاق العلامة التجارية في 9 مارس وحتى العرض المُفصّل في معرض السيارات هذا، وجّهت DFLZM رسالةً واضحةً إلى السوق من خلال تحقيق تقدّم فعّال في غضون أيام قليلة: تايلاند أولوية استراتيجية، وليست تجربةً عابرة؛ إنها استثمار طويل الأمد، وليست اختبارًا سريعًا.
لم تكتفِ شركة Forthing بعرض مخططها التقني الموجه نحو المستقبل فحسب، بل استجابت أيضًا للتوقعات الحقيقية للعائلات التايلاندية من خلال أربعة التزامات جادة - حيث تتلاقى التكنولوجيا والالتزام لخدمة الناس وضمان كل رحلة.
التكنولوجيا هي أساس الالتزام. تغطي منصة EMA المعيارية سيارات الدفع الرباعي، وسيارات الميني فان، وسيارات السيدان، وهي متوافقة مع أنظمة الدفع الكهربائية بالكامل، والهجينة القابلة للشحن، وذات المدى الممتد، وغيرها. حصلت الطرازات المبنية على هذه المنصة على شهادة ASEAN-NCAP من فئة الخمس نجوم، حيث يوفر استخدام الفولاذ عالي القوة بنسبة تزيد عن 70% في هيكل السيارة دعمًا أساسيًا للسلامة. يحقق محرك Mahle الهجين كفاءة حرارية تبلغ 45.18%، ويمكن لمنصة الجهد العالي 800 فولت شحن البطارية من 30% إلى 80% في 14 دقيقة فقط، وقد اجتازت بطارية Armor أكثر من 500 اختبار صارم. هذه ليست مجرد رؤى نظرية، بل هي قدرات عملية متوفرة بالفعل في سيارتي FRIDAY وForthing V9.
الالتزام هو الغاية القصوى للتكنولوجيا. وقد قطعت شركة فورثينغ أربعة التزامات جادة للعائلات التايلاندية: تطوير سيارات عائلية أكثر ملاءمة لتايلاند وإطلاق طرازات حصرية بمقود على اليمين، والالتزام بمعايير الجودة العالمية مع تحسينات حصرية تتناسب مع ظروف الطرق والمناخ في تايلاند، وبناء شبكة مبيعات وخدمات شاملة تغطي جميع أنحاء تايلاند بسرعة، والتعاون مع تايلاند في تبني مستقبل أخضر.
فيما يتعلق بالقنوات والخدمات، ستتعاون إدارة الأراضي والموانئ والمياه في تايلاند مع شركائها من سائقي سيارات الركاب والمركبات التجارية لإنشاء ما لا يقل عن 100 منفذ بيع وخدمة جديد في جميع أنحاء تايلاند خلال السنوات الثلاث المقبلة. سيؤدي ذلك إلى تقليص نطاق الخدمة في منطقة بانكوك إلى حوالي 10 كيلومترات، ورفع معدل الاستجابة للخدمة عند الطلب إلى 100%.
من منصة EMA إلى بطارية Armor، ومن الشحن السريع عالي الجهد 800 فولت إلى شبكة خدمة تغطي تايلاند بأكملها، تتخذ Forthing التكنولوجيا كجوهر لها والالتزام كإيمان لها، مما يُمكّن العائلات التايلاندية من تجربة السلامة الملموسة والصداقة للبيئة والراحة في كل رحلة.
يتجاوز مفهوم التوطين الحقيقي مجرد تكييف المنتج ليشمل خلق القيمة المشتركة. ويتجاوز نموذج شركة DFLZM في تايلاند نموذج "التصدير والبيع" التقليدي ليتجه نحو بناء بيئي مشترك أعمق.
في المستقبل، ستُنشئ شركة DFLZM مصنعًا ذكيًا للتصنيع في تايلاند بالتعاون مع شركاء محليين، مُطبقةً تعاونًا مُعمقًا في الإنتاج المحلي وسلسلة التوريد. هذا يعني أن DFLZM لن تقتصر على جلب المنتجات إلى تايلاند فحسب، بل ستُرسّخ أيضًا التكنولوجيا والصناعة وفرص العمل في البلاد. ومن خلال التحوّل من "تصدير المنتجات" إلى "البناء البيئي المُشترك"، ومن "صُنع في الصين" إلى "صُنع في تايلاند"، تستكشف DFLZM مسارًا مُتقدمًا لشركات صناعة السيارات الصينية نحو العالمية.
بفضل إرثها العريق الممتد لسبعين عامًا من الإبداع، وخبرتها الواسعة في التطوير الخارجي على مدى ثلاثين عامًا، لطالما استرشدت شركة DFLZM بمبدأ "المضي قدمًا مع العائلات"، معتبرةً كل سيارة رفيقًا للعائلات نحو مستقبل أفضل. ولا يُمثل الظهور الأول في معرض بانكوك للسيارات مجرد نقطة انطلاق جديدة لشركة DFLZM لتعزيز حضورها في السوق التايلاندية، بل يُعد أيضًا خطوةً أساسيةً في مسيرة الشركة.ركوب الريح: خطة المحرك المزدوجللهبوط في رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان).
ستواصل شركة DFLZM، في المستقبل، اتخاذ الابتكار التكنولوجي محركاً لها، والزراعة المحلية حجر الزاوية، والبناء البيئي المشترك سبيلاً لها، لتطلق المزيد من الطرازات المُكيّفة مع الأسواق العالمية. وستُتيح الشركة إبداع السيارات الصينية وقوتها المتجددة لعدد أكبر من العائلات حول العالم، مُرافقةً إياهم نحو مستقبل أكثر سعادة وإشراقاً، وكاتبةً فصلاً جديداً في مسيرة شركات صناعة السيارات الصينية نحو العالمية.
تاريخ النشر: 24 مارس 2026
