ماذا يعني تجاوز معدل انتشار المركبات العاملة بالطاقة الجديدة 30%؟

تجاوز معدل انتشار مركبات الطاقة الجديدة في قطاع التجزئة 30%، مما يعني أن هذه المركبات قد حققت طفرةً شاملة في مبيعات المركبات الاقتصادية والمتوسطة والكبيرة، ويعكس الأداء الجيد لمختلف أنواع مركبات الطاقة الجديدة في السوق. كما أن تحسن هذا المؤشر يُعطي دفعةً قويةً لشركات مركبات الطاقة الجديدة.

تجاوز معدل انتشار السيارات الكهربائية في قطاع التجزئة 30% لأول مرة في سبتمبر، ليصل إلى 31.8%، وفقًا للبيانات الصادرة عن الجمعية الوطنية لمعلومات سوق سيارات الركاب. ما الذي يعنيه تجاوز معدل انتشار مركبات الطاقة الجديدة في قطاع التجزئة 30%، وما تأثيره على شركات مركبات الطاقة الجديدة، وما تأثيره المتوقع على سوق مركبات الوقود؟

يُعدّ معدل انتشار مركبات الطاقة الجديدة في قطاع التجزئة مؤشرًا سوقيًا مهمًا، إذ يُشير إلى نسبة مبيعات مركبات الطاقة الجديدة من إجمالي مبيعات المركبات خلال فترة زمنية محددة. يتجاوز هذا المؤشر 30%، مما يعني أن مركبات الطاقة الجديدة قد حققت طفرةً شاملة في مبيعات مركبات الطاقة الجديدة الاقتصادية والمتوسطة والكبيرة، ويعكس الأداء الجيد لمختلف أنواع مركبات الطاقة الجديدة في السوق.

على وجه التحديد، في المدن التي فرضت قيودًا على الشراء، ارتفع معدل انتشار مركبات الطاقة الجديدة بالتجزئة بشكل ملحوظ، وارتفعت نسبة مبيعات المركبات الكهربائية النقية من 6% في عام 2019 إلى 30% في سبتمبر من هذا العام. أما في المدن التي لم تفرض قيودًا، فقد ظلت حصة مبيعات المركبات الكهربائية النقية في المدن الكبيرة والمتوسطة متساوية تقريبًا، حيث ارتفعت إلى 22% في سبتمبر. على الرغم من أن معدل انتشار مركبات الطاقة الجديدة بالتجزئة في أسواق المقاطعات والبلدات ليس صغيرًا، إلا أن نسبة مبيعات مركبات الوقود لا تزال مرتفعة نسبيًا، وإمكانات التطوير المستقبلية لمركبات الطاقة الجديدة في المدن الصغيرة والمتوسطة والمقاطعات والبلدات واسعة.

إن زيادة انتشار مركبات الطاقة الجديدة بالتجزئة تُعزز بشكل كبير شركات مركبات الطاقة الجديدة. ومع توسع السوق، ازداد حجم ونطاق مركبات الطاقة الجديدة بشكل ملحوظ. وفي الوقت نفسه، سيؤثر هذا الانتشار بشكل كبير على سوق مركبات الوقود، مما سيؤدي إلى انخفاض حجمه، وزيادة تنافسية سوق مركبات الطاقة الجديدة، وتسريع بدء عصر انتشار الكهرباء.
تجدر الإشارة إلى أنه في عام ٢٠٢١، انخفض حجم مبيعات المركبات العاملة بالوقود التقليدي من العلامات التجارية المشتركة بنسبة ١٨٪، والمركبات العاملة بالوقود التقليدي من العلامات التجارية المستقلة بنسبة ٧٪، والمركبات العاملة بالوقود التقليدي من العلامات التجارية الفاخرة بنسبة ٩٪. وقد تراجعت مزايا العلامات التجارية المشتركة في سوق المركبات العاملة بالوقود تدريجيًا. وستلعب المركبات العاملة بالطاقة الجديدة المستقلة دورًا أكبر في استبدال المركبات العاملة بالوقود من العلامات التجارية المشتركة، مما يُسهم في إحداث تغييرات في نمط السوق.

في الوقت نفسه، تجدر الإشارة إلى أن معدل انتشار التجزئة ليس ارتفاعًا خطيًا بسيطًا، بل يشهد تقلبات، وهو ما يرتبط ارتباطًا وثيقًا بنضج تكنولوجيا مركبات الطاقة الجديدة، وتغير نفسية المستهلك، ودرجة تحسين البنية التحتية. مع تقلب أسعار النفط، تتمتع المركبات الكهربائية بمزايا واضحة من حيث التكلفة والأداء في ظل ارتفاع أسعار النفط. ومع ذلك، فبينما تشهد مبيعات مركبات الطاقة الجديدة نموًا سريعًا، فإن عدم كفاية مرافق الشحن يؤدي أيضًا إلى صعوبة الشحن، مما يُصعّب على بعض المستهلكين اختيار المركبات الكهربائية بسهولة.

علاوة على ذلك، تعتمد مبيعات مركبات الطاقة الجديدة في بلدنا حاليًا بشكل رئيسي على الفئتين العليا والمنخفضة، ولا يُعدّ الطراز المتوسط ​​مثاليًا. في الواقع، يُمثّل سوق الطرازات المتوسطة أكبر نمو في مركبات الطاقة الجديدة المستقبلية، ولكن هذه الفئة المستهدفة من المستخدمين هي أيضًا الأكثر انتقائية. إذا لم تكن منتجات مركبات الطاقة الجديدة متميزة بما يكفي لتلبية الطلب على المركبات متعددة الاستخدامات، فسيكون من الصعب تعزيز سوق الطرازات المتوسطة.

في المستقبل، مع تزايد نفاذية بيع السيارات التي تعمل بالطاقة الجديدة بشكل متواصل، ستحتفظ المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة بلا شك بدرجة حرارة أعلى، مما يدفع العلامات التجارية في سلسلة التوريد، وتكنولوجيا الشحن السريع للمنتجات، والبنية التحتية للشحن من أجل الكفاءة الكهربائية، والتسويق إلى إنفاق المزيد من الطاقة، فقط للقيام بسوق السيارات التي تعمل بالطاقة الجديدة الكبيرة إلى حصة سوقية أكبر.

الموقع الإلكتروني: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
الهاتف: 0772-3281270
الهاتف: 18577631613
العنوان: 286، شارع بينغشان، ليوتشو، قوانغشي، الصين