يستأنف موسم ذروة سوق السيارات ، هل تمثل مركبات الطاقة الجديدة ما يقرب من 30 ٪؟

في شهر سبتمبر الماضي ، واصل سوق السيارات الصيني الحفاظ على زخم النمو السريع.

أظهرت جمعية الصين لمصنعي السيارات (المشار إليها: CAAM) البيانات مؤخرًا أنه في سبتمبر ، كان إنتاج ومبيعات السيارات في الصين 2.672 مليون وحدة و 2.61 مليون وحدة ، بزيادة 11.5 ٪ و 9.5 ٪ على التوالي ، و 28.1 ٪ و 25.7 ٪ على التوالي.

من أجل الأداء العام لسوق السيارات في الأرباع الثلاثة الأولى من هذا العام ، قال نائب الأمين العام لـ CCA تشين شيهوا: "في الربع الثالث ، مع إطلاق سياسات الشراء المتعلقة بالضريبة ، وكذلك الإدخال المكثف لسياسة رسوم الترويج المحلية ، فإن إنتاج السيارات ومبيعات السيارات في شهر واحد من النمو السريع ، فإن الاتجاه العام للمواسم غير المتوقفة.

سيارات الركاب: وصلت حصة السوق المستقلة أولاً إلى 50 ٪ هذا العام ، وهو سوق سيارات الركاب ككل للحفاظ على معدل نمو مرتفع ، وأداء سيارات الركاب العلامة التجارية المستقلة أفضل من الوضع العام لسوق السيارات. تشير البيانات إلى أنه في سبتمبر ، كان إنتاج سيارات الركاب ومبيعاته 2.409 مليون وحدة و 2.332 مليون وحدة ، بزيادة قدرها 35.8 ٪ و 32.7 ٪ على أساس سنوي ، بزيادة قدرها 11.7 ٪ و 9.7 ٪ ؛ من يناير إلى سبتمبر ، بلغ إنتاج ومبيعات سيارات الركاب 17.206 مليون وحدة و 16.986 مليون وحدة ، بزيادة قدرها 17.2 ٪ و 14.2 ٪.

من يناير إلى سبتمبر ، بلغت المبيعات التراكمية لسيارات الركاب من العلامات التجارية المستقلة 8.163 مليون وحدة ، بزيادة 26.6 ٪ على أساس سنوي ، مع حصة سوقية قدرها 48.1 ٪. من يناير إلى سبتمبر ، بلغ إجمالي مبيعات سيارات الركاب العلامة التجارية المستقلة 8.163 مليون وحدة ، بزيادة 26.6 ٪ على أساس سنوي ، مع حصة سوقية بلغت 48.1 ٪ وزيادة 4.7 ٪ في الحصة خلال نفس الفترة من العام الماضي. ذات مرة ، انخفضت حصة السوق من العلامات التجارية المستقلة للسيارات بسبب عوامل مثل السوق الإجمالية التي تدخل النمو السلبي وزيادة ضغط المستهلك الهيكلي. تشير البيانات إلى أنه اعتبارًا من أكتوبر 2019 ، كانت سيارات ركاب العلامة التجارية المستقلة نمواً سلبياً لمدة 16 شهرًا متتالية ، وحصة العلامات التجارية المستقلة في عامي 2019 و 2020 أقل من 40 ٪. في عام 2021 فقط ترتفع حصة السوق من سيارات الركاب العلامة التجارية المستقلة تدريجياً إلى 44 ٪. يشير هذا أيضًا إلى أن العلامات التجارية المستقلة سيطرت على حصة السوق.

عند الحديث عن أسباب النمو السريع لسيارات الركاب العلامة التجارية المستقلة ، يعتقد تشن شيهوا أن هذا لا ينفصل عن الأداء الجيد للعلامات التجارية المستقلة في مجال سيارات الطاقة الجديدة.

الطاقة الجديدة: تجاوزت المبيعات الشهرية 700000 وحدة لأول مرة حاليًا ، لا يزال معدل نمو سوق سيارات الطاقة الجديد في الصين أعلى من السوق العام. من بينها ، في سبتمبر ، حقق إنتاج ومبيعات New Energy المركبات رقم قياسي جديد. تشير البيانات إلى أنه في سبتمبر ، كان إنتاج ومبيعات سيارات الطاقة الجديدة في الصين 755،000 وحدة و 708000 وحدة ، بزيادة قدرها 1.1 مرة و 93.9 ٪ على التوالي ، مع حصة سوقية بلغت 27.1 ٪ ؛ من يناير إلى سبتمبر ، بلغ إنتاج ومبيعات سيارات الطاقة الجديدة في الصين 4.717 مليون وحدة و 4.567 مليون وحدة ، بزيادة قدرها 1.2 مرة و 1.1 مرة على التوالي ، مع حصة سوقية بلغت 23.5 ٪. ينعكس ارتفاع مبيعات سيارات الطاقة الجديدة مباشرة في أداء مبيعات الشركات ، مقارنةً بالفترة نفسها من العام السابق ، تظهر الغالبية العظمى من الشركات درجات متفاوتة من النمو.

والسبب في النمو العالي الحالي لمركبات الطاقة الجديدة ، تواصل شركات السيارات التقليدية إطلاق نماذج جديدة لإثراء مصفوفة المنتج وتزويد المستهلكين بمزيد من الخيارات ، وهو ضمان مهم لنمو سيارات الطاقة الجديدة. في الوقت نفسه ، استمرت سبتمبر من خلال السياسة أو أنشطة الترويج التفضيلية ، إلى جانب إنتاج السيارات السائد في الانسحاب ، بحيث يكون سوق مركبات الطاقة الجديد هو الوضع الساخن الأحمر.

Dongfeng Liuzhou Motor Co. ، Ltd ، كواحدة من المؤسسات الوطنية الوطنية ، هي شركة محدودة السيارات التي صممتها شركة Liuzhou Industrial Holdings Corporation و Dongfeng Auto Corporation.it تغطي مساحة 2.13 مليون متر مربع تقريبًا ، وقد طورت علامة تجارية "Dongfeng Chenglong" ". تم تصدير البلد والمنتجات إلى العديد من البلدان في جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأمريكا الجنوبية وأفريقيا.

على مدار 60 عامًا من إنتاج المركبات والأشخاص الذين يعلمون ، يلتزمون بروح المؤسسة المتمثلة في "تعزيز الذات ، خلق التميز والابتكار ، وجود قلب واحد وعقل واحد ، يعملون في الأمة والشعب" ، كان زملائنا العمال من جيل إلى جيل قد عملوا بجد وخلق الكثير من "الرقم الأول" في تاريخ صناعة السيارات الصينية من خلال الانسجام والعرق في عام 1981. في عام 1991 ، خرجت أول شاحنة ديزل مسطحة في الصين ؛ في عام 2001 ، تم إنتاج أول علامة تجارية محلية مملوكة لذات MPV "Forthing Lingzhi" ، والتي أنشأت وضع الشركة كـ "خبير تصنيع MPV" ؛ في عام 2015 ، تم إصدار أول مركبة تجارية محلية متطورة "Chenglong H7 ″ لملء الفجوة في سوق المركبات التجارية الراقية من العلامة التجارية المملوكة ذاتيا. مع البناء الكامل لقاعدة جديدة لمركبات الركاب ، Dongfeng Liuzhou Motor Co. ، Ltd. شكلت طاقة إنتاجية سنوية قدرها 200000 سيارة تجارية و 400000 مركبة ركاب. من خلال فرص تطوير التسويق في الخارج ، نرحب بحرارة شركائنا المحتملين من جميع أنحاء العالم بزيارتنا ، نأمل في تحقيق تعاون متبادل على المدى الطويل وخلق مستقبل مشرق معًا.

الويب: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Tel ： 0772-3281270
الهاتف: 18577631613
العنوان: 286 ، شارع Pingshan ، Liuzhou ، Guangxi ، الصين