أخبار

بعد خمس أو ست سنوات من الصمت في السوق الجزائرية، انطلقت هذا العام إجراءات الموافقة على استيراد السيارات وتقديم طلبات الحصص. وتعاني السوق الجزائرية حاليًا من نقص حاد في السيارات، ويُعدّ سوقها الواعد الأول في أفريقيا، مما يجعله ساحةً للتنافس بين الاستراتيجيين العسكريين. وقد حصل وكيل شركة ليوكي للسيارات على الموافقة النهائية من الحكومة الأفغانية لاستيراد السيارات في سبتمبر من هذا العام. وأصبحت دونغفنغ فورثينغ أول عشر علامات تجارية في السوق الجزائرية تحصل على الموافقة النهائية، بعد فيات، وجاك، وأوبل، وتويوتا، وهوندا، وشيري، ونيسان، وغيرها.

تدخل شركة دونغفنغ فورثينغ السوق الجزائرية بالعلامة التجارية الفرعية "جويير".

سعياً لاغتنام الفرصة وفتح السوق سريعاً، حملت أول سيارة نموذجية معتمدة من طراز T5 EVO في الجزائر رؤية شركة دونغفنغ ليوتشو موتور الطموحة للسوق الجزائرية. انطلقت السيارة من مطار بودونغ في شنغهاي على متن رحلة خاصة في 19 نوفمبر متجهةً إلى أرض أفريقيا الواعدة. وتُعد هذه المرة الأولى التي تستخدم فيها شركة ليوتشو موتور النقل الجوي لتلبية طلبات عملائها.

الجدول الزمني لتطوير وكيل الجزائر

1 ديسمبر 2019 —— اتصل العميل أولاً بفريق الاستيراد والتصدير في دونغفنغ ليوتشو من خلال ندوة لإطلاق المنتج، وتوصل الطرفان إلى تفاهم.

2. 2020—— لقد أوصينا العملاء بكتالوجات المنتجات والنماذج الأكثر مبيعًا، وأبدى التجار استعدادهم للبدء بسيارات نموذجية وأن يصبحوا تجارًا عبر الشبكة.

3.2021 – دورة تفاوض طويلة ومعقدة: شراء معدات الصيانة، وشراء شاحنة سحب من طراز Chenglong L2، وفتح قنوات تقديم الإقرارات الجمركية؛ حل الصعوبات مثل طول مدة تغليف المعدات وخطط النقل؛ ترجمة جميع المستندات مثل الشهادة + بطاقة الضمان + اتفاقية الضمان إلى اللغة الفرنسية.

4.2022 – تركيب معدات الصيانة، واستئجار قاعات العرض، والتقدم بطلب للحصول على ترخيص استيراد من قبل الوكلاء.

5.2023——احصل على الموافقة النهائية واستفد من مرحلة السرعة:

أعمال القبول الحكومية: تنظيف موقع الصيانة، وتزيين قاعة العرض، وزيارات للهيئات التنظيمية المحلية، ومناقشات اللجنة الفنية، وتقديم الوثائق من قبل إدارة التجارة، وما إلى ذلك؛ تخطيط شبكة التوزيع: أكثر من 20 متجرًا مباشرًا وتخطيط متجر التوزيع.