يمكن للخط البسيط B1 ضمان الجودة وتعزيز الإنتاج بسرعة. كيف فعلت منطقة ليوتشو الشرقية ذلك؟

عندما لم ينتشر ضوء الشمس الأول في الصباح إلى الأرض الباردة بعد، كانوا على بعد 30 كيلومترًا، وهم يندفعون إلى أول سيارة مصنع في الصباح: لدى وان جيشنغ، الذي لديه ما يقرب من 28 عامًا من الخدمة، هدف واضح انظر في عينيه واندفع إلى الأمام بخطى ثابتة. لديه عادة الخروج للعمل في الساعة السادسة كل يوم؛ في حركة المرور المزدحمة، هوانغ رينسن، الذي لا يبدو واضحًا، يركض نحو هدفه، ولا تستطيع صرخات البائعين بجانبه جذب انتباهه… هؤلاء الأشخاص الذين يندفعون إلى الأمام في ضوء الصباح جميعهم لديهم صوت مدوٍ. اسم مهندس الجودة للابتكار التكنولوجي!

على بعد بضعة كيلومترات، تنتظرهم سيارة المصنع التي تغادر في الوقت المحدد كل يوم. إذا فاتتك الرحلة، فلن تتمكن من اللحاق بالرحلة الأولى. إنهم يتحملون المهمة الرئيسية المتمثلة في ضمان جودة الخط البسيط لسيارات الركاب B1 وتعزيز الإنتاج الضخم. إنهم حذرون وشاملون، ولا يمكن أن يكونوا مهملين طوال الوقت. ففي نهاية المطاف، لا ينبغي إعداد التحول التقني المطروح فحسب، بل يجب أيضًا أن يتم احتسابه في كل ثانية. تمامًا مثل اصطياد سيارة المصنع، يجب أن يبدأوا في أقرب وقت ممكن ويحققوا الهدف خلال العقدة الزمنية.

في مارس 2022، بدأ مشروع التجديد الفني لخط اللحام البسيط B1 لسيارات الركاب كما هو مقرر. لكي لا تؤثر جودة الجسم باللون الأبيض الذي ينتجه هيكل الخط الجديد على تجميع العملية اللاحقة، لا ينبغي للفنيين الفنيين في Wan Jisheng وHuang Rensen والأقسام الأخرى التأكد من جودة الهيكل فقط - يتم إنتاج اللون الأبيض بواسطة الخط البسيط، ولكن أيضًا يقوم بالتنبؤ بالإنتاج الضخم مسبقًا، ويكون مسؤولاً عن تنفيذ وتصحيح مشاكل جودة جسم الخط. من أجل التعاون بشكل أفضل بهدف تحقيق جميع مؤشرات النماذج لإنتاج الخطوط البسيطة، ومساعدة الخط الجديد على الإنتاج بكميات كبيرة بأقصى سرعة، وتقليل تكلفة العمل الإضافي اللاحق، قام قسم جودة سيارات الركاب أيضًا بترتيب نوبة ليلية موظفي الجودة لمتابعة الخط. Qin Zhenzhong، رئيس قسم النوبة الليلية، هو المسؤول شخصيًا، ويعمل He Jingjie، مهندس الجودة الشاب، معه بشكل وثيق. إنه يركز على الجدولة الدقيقة لمشروع بناء جسم خط التحكم، ويعمل أيضًا بشكل وثيق مع الأقسام ذات الصلة بسيارات الركاب للقيام بمهام المراقبة مثل تحسين الدقة أثناء العمل، وتدريب الموظفين، ودعم المعدات والإنتاج اللوجستي.

وفي وقت مبكر من أغسطس من هذا العام، وجه السكرتير هي فولين رسالة ختامية: "يجب على جميع الإدارات الاهتمام بالتحول الفني، وسلامة بناء الموقع، والحالة البدنية للموظفين وضمان التطوير المنظم لمشاريع التحول الفني".

لا يخاف من المشقة، ولا يخاف من الصعوبات؛ يجرؤ على اتخاذ، يجرؤ على اختراق! حتى الآن، تولى قسم الجودة لسيارات الركاب تحقيق الأهداف وتحقيقها، بما في ذلك دقة هيكل S50EVG/S50EVE BIW، ودقة البناء والدفع، والكسر الكامل لـ BIW، والمعدل الكامل لمعلمات اللحام، والمعدل الكامل لمستندات العملية، والمعدل الكامل لـ معدات محطة العمل، المعدل الكامل لإعداد العطاء، المعدل الكامل للإعداد، وما إلى ذلك. المشاريع الرئيسية التي تحتاج إلى تحسين، مثل BIW OK-AVES، وإغلاق مشكلة PCS، ومعدل إنجاز المهارات، وBIW DPHU، هي أيضًا على قدم وساق.

src = "https://www.forthingmotor.com/uploads/6407.jpg" alt = "640" class = "alignnone size-full wp-image-4582" />src = "https://www.forthingmotor.com/uploads/6408.jpg" alt = "640" class = "alignnone size-full wp-image-4583" />
عندما تم بالفعل رش شعاع الشمس الأول في الصباح على قاعدة سيارة الركاب الباردة في أوائل الخريف، هناك أيضًا مجموعة من المهندسين ذوي الجودة الذين خرجوا للتو من العمل وهرعوا إلى منازلهم على بعد عشرات الكيلومترات بعد نوبة ليلية صعبة . هناك القليل من أشعة الشمس الباردة في الصباح، ترش أجسادهم المتعبة في تلك اللحظة، وتبرز ظهورهم العميق والشجاع.

إنها جداول صافية بطيئة التدفق، وعندما تكون الشركة في أمس الحاجة إليها، فإنها تتجمع في النهر دون تردد. مع استمرارهم في مساعدة الشركة على التطور بجودة عالية، فإنهم ينظفون أنفسهم وينظفون الآخرين، وينشرون دائمًا الطاقة الإيجابية الشبابية للأشخاص المتميزين في ليو شين الذين "ثابتون وثابتون، ويجرؤون على القتال والفوز".

الويب: https://www.forthingmotor.com/
E-mail: dflqali@dflzm.com
هاتف: 0772-3281270