كيف يحمي Dongfeng Forthing U-Tour بالكامل سلامة جميع الموظفين في ظل الظروف القاسية ذات التأثير المزدوج؟ هذا التحدي سوف يعطيك الجواب!
Forthing U-Tour هو أول تصادم عام عالي السرعة في اتجاهين يتراكمون في التصادم الخلفي في الصين!
محاكاة القيادة اليومية.
التأثير الجانبي عالي السرعة والتصادم الخلفي عالي السرعة.
تتجاوز معايير السلامة التقليدية.
(80 كم/ساعة تأثير جانبي سريع للغاية +65 كيلومتر/ساعة تصادم خلفي عالية السرعة)
تأثير جانبي 60 كم/ساعة +اختبار تصادم خلفي 65 كم/ساعة.
لأول مرة في الصين ،
يتم تثبيت الاصطدام الخلفي عالي السرعة بعد تصادم جانبي عالي السرعة.
تزداد سرعة الاصطدام في العربة بنسبة 20 ٪ ، ويزداد إجمالي الطاقة الحركية بنسبة 44 ٪. حافظ على زاوية التأثير العمودي البالغة 90 درجة أثناء التحرك في كلا الاتجاهين. هل يمكن للهيكل الجانبي لجسم سيارة U-touring أن يقف الاختبار؟
عمود ABCD ليس له تشوه واضح ، ودرجة تشوه الباب صغيرة.
لا يحتوي هيكل السقف على تشوه أو كسر.
ضمان بفعالية مساحة المعيشة للركاب في السيارة.
بالإضافة إلى ذلك ، بعد الاصطدام ،
يمكن للوحدة الإلكترونية إصدار تعليمات لإلغاء قفل الباب.
يمكن فتح الباب الموجود على جانب غير الاصطدام بشكل طبيعي ، مما يضمن سلامة الهروب من الركاب في السيارة بشكل فعال.
الكلمات الرئيسية 1: إدخال المركبات
مع EMA Hypercube Architecture ،
يتم تفريق قوة الاصطدام من خلال المسارات الهيكلية العظمية العليا والمتوسطة والسفلية ،
ضمان أداء السلامة للسيارة بأكملها.
الكلمات الرئيسية 2: تصميم هيكل امتصاص الطاقة.
في لحظة الاصطدام ، يتم تشويه بنية امتصاص الطاقة في الجزء الخلفي من السيارة من خلال الانهيار ،
امتصاص طاقة الاصطدام بالكامل وتخفيف قوة التأثير الناتجة عن التصادم.
لا يوجد لدى D-Plilear تشوهًا أو انحناءًا واضحًا ، مما يضمن سلامة الركاب في السيارة. يكتمل مركز الإطارات الجانبية ، ولا يوجد تسرب زيت على الأرض ، ونظام الوقود وهيكل الجسم في حالة جيدة.
الكلمات المفتاحية 3: تطبيق فولاذ ساخن عالي القوة
تتكون العتبة من فولاذ عالي القوة ، وتصل قوة الشد للأجزاء إلى 1180 ميجا في البوصة.
يجب تطبيق المواد الحرارية في المناطق الأساسية المتداخلة من الحواجز الجانبية ، ويجب مطابقة قوة مواد جسم السيارة لامتصاص طاقة الاصطدام. تم تصميم العمود B بلوحة التصحيح الحرارية ولوحة التقسيم الداخلي ، والتي يمكن أن تحسن مقاومة التشوه للعمود B والتحكم في استقرارها.
الكلمات المفتاحية 4: يتم انفجار الستار الجانبي للوسادة الهوائية في الجزء الداخلي من السيارة بدقة.
ستارة الهواء الجانبية التي تغطي الصف الثالث+الوسادة الجانبية للصف الأوسط في الصف الأمامي.
وقت استجابة النشر الستار هو ضمن 6.4 مللي ثانية.
يحمي تصميم الأداء الذي يحفظ الضغط في الستار الجوي في الجزء الداخلي من السيارة رأس الشاغل بالكامل من الإصابة.
الكلمات الرئيسية 5: مطابقة نظام ضبط حزام المقعد
أحزمة المقاعد قبل الزائد والقوة في الصفوف الأمامية والمتوسطة.
القضاء على فجوة الركود من حزام الأمان وتكبح الركاب بشكل فعال.
حراسة كل نفس من الطاقم هي المهمة الأبدية لـ Dongfeng Forthing.
هذا التحدي الوصي ،
قم بتثبيط المهمة U-tourghing.
ابق الأذى في التجربة ، والبقاء مرتاحين في كل محرك. يساعدك Dongfeng Forthing في الحصول على رحلة خالية من القلق.
الويب: https://www.forthingmotor.com/
Email:dflqali@dflzm.com
Tel : 0772-3281270
الهاتف: 18577631613
العنوان: 286 ، شارع Pingshan ، Liuzhou ، Guangxi ، الصين
وقت النشر: أكتوبر -27-2022