ماذا عن القدرة المضادة للصدمات لـ Dongfeng Forthing U-Tour؟

كيف تقوم شركة Dongfeng Forthing U-Tour بحماية سلامة جميع الموظفين بشكل كامل في ظل الظروف القاسية ذات التأثير المزدوج؟ هذا التحدي سيعطيك الجواب!

Forthing U-Tour هو أول تحدي اصطدام جانبي عام عالي السرعة في اتجاهين متراكب في الصين!
محاكاة القيادة اليومية.
تأثير جانبي عالي السرعة واصطدام خلفي عالي السرعة.
تتجاوز معايير السلامة التقليدية.
(اصطدام جانبي بسرعة فائقة تبلغ 60 كم/ساعة + اصطدام خلفي بسرعة فائقة تبلغ 65 كم/ساعة)

التصادم الجانبي بسرعة 60 كم/ساعة + اختبار التصادم الخلفي بمعدل 65 كم/ساعة.
لأول مرة في الصين،
يتم فرض الاصطدام الخلفي عالي السرعة بعد الاصطدام الجانبي عالي السرعة.
تمت زيادة سرعة تصادم العربة بنسبة 20%، كما زادت الطاقة الحركية الإجمالية بنسبة 44%. حافظ على زاوية التأثير الرأسية 90 درجة أثناء التحرك في كلا الاتجاهين. هل يمكن للهيكل الجانبي لجسم سيارة Forthing U-Tour أن يتحمل الاختبار؟

عمود ABCD لا يوجد لديه تشوه واضح، ودرجة تشوه الباب صغيرة.
هيكل السقف ليس لديه تشوه أو كسر.
ضمان فعال مساحة المعيشة للركاب في السيارة.

وبالإضافة إلى ذلك، بعد الاصطدام،
يمكن لوحدة التحكم الإلكترونية إصدار تعليمات لفتح الباب.
يمكن فتح الباب على الجانب غير القابل للتصادم بشكل طبيعي، مما يضمن بشكل فعال سلامة هروب الركاب في السيارة.

الكلمات المفتاحية 1: إدخال المركبات

مع بنية المكعب الفائق EMA،
تتوزع قوة الاصطدام عبر المسارات الهيكلية العلوية والمتوسطة والسفلية للعوارض الهيكلية،
ضمان أداء السلامة للمركبة بأكملها.

الكلمات المفتاحية 2: تصميم هيكل ممتص للطاقة.

عند لحظة الاصطدام، يتشوه هيكل امتصاص الطاقة الموجود في الجزء الخلفي من المركبة بسبب الانهيار،
يمتص طاقة الاصطدام بالكامل ويخفف من قوة التأثير الناتجة عن الاصطدام.
لا يوجد في العمود D أي تشوه أو انحناء واضح، مما يضمن سلامة الركاب في السيارة. تم الانتهاء من محور الإطار الجانبي، ولا يوجد تسرب للزيت على الأرض، ونظام الوقود وهيكل هيكل الهيكل كلها في حالة جيدة.

الكلمات المفتاحية 3: تطبيق الفولاذ عالي القوة المشكل على الساخن

العتبة مصنوعة من الفولاذ عالي القوة، وقوة الشد للأجزاء تصل إلى 1180 ميجا باسكال.
يجب تطبيق مواد التشكيل الحراري في المناطق الأساسية المتداخلة للحواجز الجانبية، ويجب مطابقة قوة مواد جسم السيارة لامتصاص طاقة الاصطدام. تم تصميم العمود B مع لوحة تصحيحية مشكلة بالحرارة ولوحة تقسيم داخلية، والتي يمكنها تحسين مقاومة التشوه للعمود B والتحكم في ثباته.

الكلمات المفتاحية 4: الستارة الجانبية للوسادة الهوائية الموجودة داخل السيارة انفجرت بدقة.

ستارة هوائية جانبية تغطي الصف الثالث + وسادة هوائية جانبية لمقعد الصف الأوسط الأمامي.
زمن الاستجابة لنشر الستارة هو في حدود 6.4 مللي ثانية.
يعمل تصميم ستارة الهواء الذي يحافظ على الضغط الموجود داخل السيارة على حماية رأس الراكب من الإصابة بشكل كامل.

الكلمات المفتاحية 5: مطابقة نظام تقييد حزام الأمان

أحزمة أمان مسبقة الشد ومحددة للقوة في الصفين الأمامي والوسطى.
القضاء على فجوة الركود في حزام الأمان وتقييد الركاب بشكل فعال.

إن حراسة كل أنفاس الطاقم هي المهمة الأبدية لـ Dongfeng Forthing.
تحدي الحارس هذا
لقد "تجاوزت" جولة U-Tour المهمة.
كن متألمًا في التجربة، وكن مرتاحًا في كل رحلة. تساعدك شركة Dongfeng Forthing على الاستمتاع برحلة خالية من القلق.

الويب: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
هاتف: 0772-3281270
الهاتف: 18577631613
العنوان: 286، شارع بينغشان، ليوتشو، قوانغشي، الصين