lz_pro_01

أخبار

ماذا عن قدرة دونغفنغ فورثينغ يو-تور على مقاومة الصدمات؟

كيف تضمن شركة دونغفنغ فورثينغ يو-تور سلامة جميع موظفيها بشكل كامل في ظل ظروف الاصطدام المزدوج القاسية؟ هذا التحدي سيجيبك على هذا السؤال!

سيارة فورثينج يو-تور

يُعدّ سباق Forthing U-Tour أول تحدٍّ عام في الصين يتضمن تصادمًا جانبيًا ثنائي الاتجاه عالي السرعة مع تصادم خلفي متراكب!
محاكاة القيادة اليومية.
اصطدام جانبي عالي السرعة واصطدام خلفي عالي السرعة.
تجاوز معايير السلامة التقليدية.
(اصطدام جانبي بسرعة فائقة 60 كم/ساعة + اصطدام خلفي بسرعة فائقة 65 كم/ساعة)

 

اختبار التصادم الجانبي بسرعة 60 كم/ساعة + اختبار التصادم الخلفي بسرعة 65 كم/ساعة.
لأول مرة في الصين،
يتم عرض تصادم خلفي عالي السرعة متراكباً بعد تصادم جانبي عالي السرعة.
تزداد سرعة اصطدام العربة بنسبة 20%، وتزداد طاقتها الحركية الكلية بنسبة 44%. مع الحفاظ على زاوية الاصطدام الرأسية عند 90 درجة أثناء الحركة في كلا الاتجاهين، هل سيصمد الهيكل الجانبي لعربة فورثينغ يو-تور أمام هذا الاختبار؟

 

تحدي فورثينج يو-تور للسيارات

 

لا يوجد تشوه واضح في عمود ABCD، ودرجة تشوه الباب صغيرة.
لا يوجد أي تشوه أو كسر في هيكل السقف.
ضمان مساحة معيشة مناسبة للركاب داخل السيارة.

بالإضافة إلى ذلك، بعد الاصطدام،
يمكن لوحدة التحكم الإلكترونية إصدار تعليمات لفتح الباب.
يمكن فتح الباب الموجود على الجانب غير المتضرر من الاصطدام بشكل طبيعي، مما يضمن بشكل فعال سلامة ركاب السيارة أثناء الهروب.

 

سلامة السيارات في جولة فورثينج يو

 

الكلمات المفتاحية 1: إدخال المركبات

باستخدام بنية EMA المكعبة الفائقة،
تتوزع قوة التصادم عبر المسارات الهيكلية العلوية والوسطى والسفلية لعوارض الهيكل العظمي،
ضمان الأداء الآمن للمركبة بأكملها.

سيارة فورثينج يو-تور

 

الكلمات المفتاحية 2: تصميم هيكل امتصاص الطاقة.

في لحظة الاصطدام، يتشوه الهيكل الممتص للطاقة في الجزء الخلفي من السيارة نتيجة انهياره.
امتصاص طاقة التصادم بالكامل وتخفيف قوة الصدمة الناتجة عن التصادم.
لا يوجد أي تشوه أو انحناء واضح في العمود الخلفي، مما يضمن سلامة ركاب السيارة. محور الإطار الجانبي سليم، ولا يوجد أي تسرب للزيت على الأرض، كما أن نظام الوقود وهيكل السيارة في حالة جيدة.

تحدي السيارات في جولة فورثينج يو (2)

 

الكلمات المفتاحية 3: تطبيق الفولاذ المشكل على الساخن عالي القوة

العتبة مصنوعة من الفولاذ عالي القوة، وتصل قوة الشد للأجزاء إلى 1180 ميجا باسكال.
تُستخدم مواد التشكيل الحراري في مناطق التداخل الأساسية للحواجز الجانبية، ويجب أن تتناسب قوة مواد هيكل المركبة مع هذه المواد لامتصاص طاقة التصادم. صُمم العمود "ب" بلوحة رقعة مُشكّلة حراريًا ولوحة فاصلة داخلية، مما يُحسّن مقاومة التشوه للعمود "ب" ويُعزز استقراره.

تحدي السيارات في جولة فورثينج يو (3)

 

الكلمات المفتاحية 4: تم تفجير الستارة الجانبية للوسادة الهوائية الموجودة داخل السيارة بدقة.

ستارة هوائية جانبية تغطي الوسادة الهوائية الجانبية لمقعد الصف الثالث + مقعد الصف الأوسط الأمامي.
يبلغ زمن استجابة نشر الستارة 6.4 مللي ثانية.
يحمي تصميم ستارة الهواء داخل السيارة، الذي يحافظ على الضغط، رأس الراكب بشكل كامل من الإصابة.

تحدي السيارات في جولة فورثينج يو (4)

 

الكلمات المفتاحية 5: مطابقة نظام تقييد حزام الأمان

أحزمة أمان مزودة بخاصية الشد المسبق والحد من قوة الشد في الصفوف الأمامية والوسطى.
قم بإزالة الفجوة المرتخية في حزام الأمان وقم بتقييد الركاب بشكل فعال.

تحدي السيارات في جولة فورثينج يو (5)

 

خاتمة تحدي السيارات في جولة فورثينج يو

إن حماية كل نفس من أنفاس الطاقم هي المهمة الأبدية لشركة دونغفنغ فورثينغ.
هذا التحدي الذي يواجهه الوصي،
لقد "تجاوزت" جولة فورثينج يو المهمة.
استمتع بتجربة قيادة مريحة وآمنة. مع دونغفنغ فورثينغ، ستنعم برحلة خالية من القلق.

سيارة فورثينج يو-تور 1

الموقع الإلكتروني: https://www.forthingmotor.com/
Email:dflqali@dflzm.com
رقم الهاتف: 0772-3281270
رقم الهاتف: 18577631613
العنوان: 286، شارع بينغشان، ليوتشو، قوانغشي، الصين


تاريخ النشر: 27 أكتوبر 2022