lz_pro_01

أخبار

ماذا عن قدرة مقاومة الصدمات لـDongfeng Forthing U-Tour؟

كيف يضمن مشروع دونغفنغ فورثينغ يو-تور سلامة جميع الموظفين بشكل كامل في ظل ظروف الاصطدام المزدوج القاسية؟ هذا التحدي سيمنحك الإجابة!

سيارة فورثينج يو تور

جولة فورثينج هي أول تحدٍ عام عالي السرعة لتصادم جانبي في اتجاهين متراكب مع تصادم خلفي في الصين!
محاكاة القيادة اليومية.
الاصطدام الجانبي بسرعة عالية والاصطدام الخلفي بسرعة عالية.
تجاوز معايير السلامة التقليدية.
(تصادم جانبي بسرعة فائقة تبلغ 60 كم/ساعة + تصادم خلفي بسرعة فائقة تبلغ 65 كم/ساعة)

 

اختبار الاصطدام الجانبي بسرعة 60 كم/ساعة + اختبار الاصطدام الخلفي بسرعة 65 كم/ساعة.
لأول مرة في الصين،
يحدث تصادم خلفي عالي السرعة بعد تصادم جانبي عالي السرعة.
تزداد سرعة تصادم العربة بنسبة ٢٠٪، وتزداد الطاقة الحركية الكلية بنسبة ٤٤٪. حافظ على زاوية التصادم العمودية ٩٠ درجة أثناء الحركة في كلا الاتجاهين. هل يتحمل الهيكل الجانبي لسيارة فورثينج يو-تور هذا الاختبار؟

 

تحدي سيارة فورثينج يو-تور

 

لا يوجد تشوه واضح في عمود ABCD، ودرجة تشوه الباب صغيرة.
هيكل السقف لا يوجد به أي تشوه أو كسر.
ضمان مساحة معيشة الركاب في السيارة بشكل فعال.

وبالإضافة إلى ذلك، بعد الاصطدام،
يمكن لوحدة التحكم الإلكترونية إصدار تعليمات لفتح الباب.
يمكن فتح الباب الموجود على الجانب غير المخصص للتصادم بشكل طبيعي، مما يضمن بشكل فعال سلامة هروب الركاب في السيارة.

 

سلامة سيارة فورثينج يو-تور

 

الكلمات المفتاحية 1: إدخال المركبات

مع بنية المكعب الفائق EMA،
يتم توزيع قوة الاصطدام عبر مسارات هيكل الشعاع العلوي والمتوسط ​​والسفلي،
ضمان أداء السلامة للمركبة بأكملها.

سيارة فورثينج يو تور

 

الكلمات المفتاحية 2: تصميم هيكل امتصاص الطاقة.

في لحظة الاصطدام، يتشوه الهيكل الممتص للطاقة في الجزء الخلفي من السيارة عن طريق الانهيار،
امتصاص طاقة الاصطدام بشكل كامل وتخفيف قوة التأثير الناتجة عن الاصطدام.
عمود D خالٍ من أي تشوه أو انحناء واضح، مما يضمن سلامة ركاب السيارة. محور الإطارات الجانبي مكتمل، ولا يوجد أي تسرب للزيت على الأرض، ونظام الوقود وهيكل الشاسيه في حالة جيدة.

تحدي سيارة فورثينج يو-تور (2)

 

الكلمات الرئيسية 3: تطبيق الفولاذ المصبوب الساخن عالي القوة

العتبة مصنوعة من الفولاذ عالي القوة، وقوة الشد للأجزاء تصل إلى 1180 ميجا باسكال.
يجب استخدام مواد التشكيل الحراري في المناطق المتداخلة بين الحواجز الجانبية، ويجب أن تتوافق متانة مواد هيكل المركبة مع امتصاص طاقة التصادم. صُمم العمود "ب" بلوحة رقعة ولوحة فاصلة داخلية مُشكّلة حراريًا، مما يُحسّن مقاومة العمود "ب" للتشوه ويحافظ على استقراره.

تحدي سيارة فورثينج يو-تور (3)

 

الكلمات المفتاحية 4: انفجرت الستارة الجانبية للوسادة الهوائية داخل السيارة بدقة.

ستارة هوائية جانبية تغطي الصف الثالث + الوسادة الهوائية الجانبية للصف الأوسط الأمامي.
وقت الاستجابة لنشر الستارة هو 6.4 مللي ثانية.
يوفر تصميم أداء الحفاظ على الضغط للستارة الهوائية الموجودة داخل السيارة حماية كاملة لرأس الراكب من الإصابة.

تحدي سيارة فورثينج يو-تور (4)

 

الكلمات الرئيسية 5: مطابقة نظام حزام الأمان

أحزمة أمان مسبقة الشد وتحديد القوة في الصفوف الأمامية والمتوسطة.
قم بإزالة الفجوة المتراخية في حزام الأمان وقم بتقييد الركاب بشكل فعال.

تحدي سيارة فورثينج يو-تور (5)

 

اختتام تحدي سيارة فورثينج يو-تور

حماية كل نفس من أنفاس الطاقم هي المهمة الأبدية لشركة دونغفنغ فورثينغ.
هذا التحدي الوصي،
لقد "أفرط" Forthing U-Tour في إنجاز المهمة.
استمتع بتجربة قيادة ممتعة، وكن مرتاحًا في كل رحلة. دونغفنغ فورثينغ تضمن لك رحلة مريحة.

سيارة فورثينج يو تور رقم 1

الموقع الإلكتروني: https://www.forthingmotor.com/
Email:dflqali@dflzm.com
الهاتف: 0772-3281270
الهاتف: 18577631613
العنوان: 286، شارع بينغشان، ليوتشو، قوانغشي، الصين


وقت النشر: ٢٧ أكتوبر ٢٠٢٢