الأخبار - فاز Forthing U-Tour بالبطولة السنوية لمسابقة CCPC 2022!

في 26 سبتمبر، اختُتم رسميًا كرنفال مسابقة إنتاج السيارات الصينية CCPC لعام 2022 في هونان، الصين. تُنظّم مسابقة CCPC بشكل مشترك من قِبل شركة تكنولوجيا معلومات السيارات الصينية (تيانجين) المحدودة واتحاد رياضة السيارات والدراجات النارية الصيني، والتي تجمع بين السلطة والموضوعية والاحترافية. وقد أُقيمت بنجاح ثماني مرات حتى الآن، وأصبحت تدريجيًا واحدة من أفضل سباقات السيارات ذات الخصائص المحلية الفريدة. يمكن تسميتها "دورة الألعاب الأولمبية لدائرة السيارات". تعكس هذه الرحلة إلى المسار العلوي لسيارات الإنتاج المستوى الحقيقي والتكنولوجيا المتينة لسيارات الإنتاج السائدة. في هذه المسابقة، بفضل قوتها الشاملة القوية، تغلبت Forthing U-Tour على منافسيها الأقوياء في نفس المجموعة وفازت بالبطولة السنوية بضربة واحدة، مما جلب مفاجأة كبيرة للمستهلكين.

بالنظر إلى جدول مسابقة CCPC الذي استمر لخمسة أشهر، لعبت سيارة فورثينج يو-تور دورًا بارزًا في جميع محطاتها. في محطة مسابقة CCPC العامة في نهاية يونيو من هذا العام، تفوقت سيارة فورثينج يو-تور بشكل ملحوظ على نظيراتها من حيث المظهر والتفاعل والعملية، وما إلى ذلك، وحققت المركز الأول في المجموعة وحصلت على لقب "أفضل سبع سيارات عائلية للمستهلكين". تعتمد فورثينج يو-تور مفهوم تصميم "الديناميكيات الأمامية"، وهو مختلف عن التصميم التقليدي للطرازات المنزلية السبعة الأخرى. تتميز خطوط هيكلها بشخصية فريدة، وشبكة مدخل الهواء متعددة الأضلاع مزينة بشرائط زخرفية مطلية بالكروم على الحواف. بالإضافة إلى ذلك، تضفي خطوط الهيكل الانسيابية انطباعًا بصريًا ديناميكيًا وشبابيًا، ويتناسب تصميم السيارة بالكامل مع الذوق الجمالي للمستهلكين الشباب في الوقت الحالي. من حيث التفاعل بين الإنسان والحاسوب، تم تجهيز فورثينج يو-تور بنظام Future Link4.0 الذكي. بالإضافة إلى التحكم التقليدي، يمكن أيضًا ضبط مساعدة القيادة والإضاءة ووظائف أخرى. يتميز نظام التعرف الصوتي بدقة وسرعة، كما يسهل تشغيل وإيقاف مكيفات الهواء والنوافذ السقفية وغيرها من العمليات. العملية هي نقطة قوة فورثينج يو-تور. من الصورة البانورامية بزاوية 360 درجة، إلى وظيفة تهوية وتدفئة وتدليك المقاعد، إلى الصف الثاني من الطاولات الصغيرة وغيرها من الإعدادات العملية، توفر فورثينج يو-تور للسائقين والركاب تجربة قيادة لا مثيل لها.

وداعًا للمحطات العامة، انطلقوا إلى محطات احترافية أكثر تحديًا. تُعدّ محطات المحترفين حاسمة لجميع أنواع السباقات، ولا تزال سيارة فورثينغ يو-تور تُنافس بثبات، حيث فازت بالمركز الأول في أربع مجموعات في سباق المواقف الشاملة، وتسلق الطرق الوعرة، وتحدي المواقف الموقوتة، والتحدي التفاعلي الذكي، وفازت ببطولة المجموعة الشاملة. لا يُمكن لسيارة فورثينغ يو-تور الفوز بالبطولة دون دعم منصة دونغفنغ الجديدة كليًا لصناعة السيارات - وهي بنية EMA Super Cube، التي تجمع بين قابلية التوسعة والاستشراف، وتُحقق خمسة تطورات رئيسية: "المساحة، والقوة، والسلامة، والقيادة، والموثوقية". بفضل هذه البنية، تُقدم سيارة فورثينغ يو-تور أداءً شاملاً يُضاهي سبعة طرازات منزلية استثنائية من حيث معدل استغلال مساحة القيادة، وإنتاج الطاقة، وأداء السلامة، وشعور القيادة. في النهاية، حققت سيارة فورثينغ يو-تور نتائج تنافسية ممتازة بفضل تحكمها القوي والمستقر في قيادة الهيكل، وطاقتها الوفيرة والمستمرة.

في مسابقة CCPC لهذا العام، حافظت سيارة فورثينج يو-تور على صدارتها حتى اللحظة الأخيرة في محطة الكرنفال. على حلبة السباق الاحترافية، تسير سيارة فورثينج يو-تور بسلاسة، ويتعاون محركها التوربيني سعة 1.5 لتر مع ناقل الحركة ثنائي القابض بسبع سرعات من ماجنا بسلاسة، لينتجا قوة قصوى تبلغ 197 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 285 نيوتن متر. يتميز القسم الأمامي بقوة هائلة، ودواسة الوقود مُحكمة، وناقل الحركة يستجيب بشكل ممتاز، وأداء المحرك في القسمين الأوسط والخلفي كافٍ، والأداء العام مُطابق للتوقعات. في النهاية، فازت سيارة فورثينج يو-تور بالبطولة السنوية محققةً إنجازات رائدة شاملة. هذا التكريم دليل قاطع على الجودة العالية لسيارة فورثينج يو-تور.

مع انتهاء فعاليات مسابقة CCPC الصينية للسيارات الإنتاجية لعام 2022، أُعلن عن انتهاء فعاليات المسابقة. في هذا الاختبار السنوي لسيارات الإنتاج، قدمت سيارة فورثينج يو-تور للمستهلكين متعة قيادة فائقة ضمن هذه الفئة السعرية بفضل تصميمها الرائع ومتانتها الشاملة. يُعد هذا عاملاً أساسياً في فوز فورثينج يو-تور بالبطولة الشاملة السنوية لمسابقة CCPC. أعتقد أن فورثينج يو-تور، بهذا الأداء، ستكون خياراً نادراً للمستهلكين.