أخبار

في السادس والعشرين من سبتمبر، اختُتم مهرجان مسابقة السيارات الصينية الإنتاجية CCPC لعام 2022 رسميًا في مقاطعة هونان الصينية. تُنظّم مسابقة CCPC بالتعاون بين شركة تكنولوجيا المعلومات للسيارات (تيانجين) المحدودة والاتحاد الصيني لرياضة السيارات والدراجات النارية، ما يجمع بين المصداقية والموضوعية والاحترافية. وقد أُقيمت المسابقة بنجاح ثماني مرات حتى الآن، وأصبحت تدريجيًا واحدة من أبرز سباقات السيارات ذات الطابع المحلي الفريد، حتى أنها تُوصف بأنها "أولمبياد عالم السيارات". يعكس هذا الإنجاز الكبير في عالم السيارات الإنتاجية المستوى الحقيقي والتكنولوجيا المتطورة للسيارات الإنتاجية السائدة. في هذه المسابقة، وبفضل قوتها الشاملة، تفوقت سيارة فورثينغ يو-تور على منافسيها الأقوياء في نفس الفئة، وفازت بالبطولة السنوية بجدارة، ما أثار دهشة المستهلكين.

بالنظر إلى جدول منافسات مسابقة CCPC الذي استمر خمسة أشهر، لعبت سيارة فورثينغ يو-تور دورًا بارزًا في جميع مراحلها. ففي المرحلة العامة من المسابقة التي أُقيمت في نهاية يونيو من هذا العام، تفوقت فورثينغ يو-تور بشكل ملحوظ على منافسيها من حيث المظهر والتفاعل والعملية، وغيرها، وحصدت المركز الأول في مجموعتها، وفازت بلقب "السيارات العائلية السبع المفضلة لدى المستهلكين". تعتمد فورثينغ يو-تور مفهوم تصميم "الديناميكية الأمامية"، وهو ما يختلف عن التصميم التقليدي للسيارات العائلية السبع الأخرى. تتميز خطوط هيكلها بالفرادة، وتزدان شبكة التهوية الأمامية متعددة الأضلاع بشرائط زخرفية مطلية بالكروم على حوافها. بالإضافة إلى ذلك، تضفي خطوط الهيكل الانسيابية انطباعًا بصريًا ديناميكيًا وشبابيًا، ويتناسب تصميم السيارة ككل مع الذوق الجمالي للمستهلكين الشباب في الوقت الحاضر. أما فيما يتعلق بالتفاعل بين الإنسان والآلة، فقد زُودت فورثينغ يو-تور بنظام Future Link 4.0 الذكي. فإلى جانب التحكم التقليدي، يمكنه أيضًا ضبط مساعد القيادة والإضاءة ووظائف أخرى. يتميز نظام التعرف على الصوت بالدقة والسرعة، كما يسهل تشغيل وإيقاف مكيفات الهواء، وفتحات السقف، وغيرها من الوظائف. تُعدّ العملية نقطة قوة سيارة فورثينج يو-تور. فمن الصورة البانورامية بزاوية 360 درجة، إلى وظائف تهوية/تدفئة/تدليك المقاعد، وصولاً إلى الصف الثاني من الطاولات الصغيرة وغيرها من التجهيزات العملية، تُوفر فورثينج يو-تور متعة قيادة تُضاهي متعة اليخوت للسائق والركاب.

ودّعوا محطة القيادة العامة واستقبلوا محطة احترافية أكثر تحديًا. بالنسبة لجميع أنواع سباقات السيارات، تُعدّ المحطة الاحترافية بمثابة المعركة الحاسمة، وما زالت سيارة فورثينغ يو-تور تُنافس بثبات، حيث فازت بالمركز الأول في أربع مجموعات في سباق الركن الشامل، وتسلق الطرق الوعرة، وتحدي الركن الموقوت، والتحدي التفاعلي الذكي، لتفوز بالبطولة الشاملة للمجموعة. لم يكن بإمكان فورثينغ يو-تور الفوز بالبطولة لولا دعم منصة تصنيع السيارات الجديدة كليًا من دونغفنغ - بنية إي إم إيه سوبر كيوب، التي تجمع بين قابلية التوسع والرؤية المستقبلية، وتحقق خمسة تطورات رئيسية في "المساحة، والقوة، والسلامة، والقيادة، والموثوقية". بفضل هذه البنية، تتمتع فورثينغ يو-تور بأداء شامل يُضاهي سبعة نماذج منزلية استثنائية من حيث معدل استغلال مساحة القيادة، وقوة المحرك، وأداء السلامة، ومتعة القيادة. في النهاية، حققت فورثينغ يو-تور هذه النتائج التنافسية الممتازة بفضل نظام التحكم القوي والمستقر في هيكلها، وقوة محركها الوفيرة والمستمرة.

في منافسات CCPC لهذا العام، حافظت سيارة فورثينغ يو-تور على صدارتها حتى اللحظة الأخيرة في محطة الكرنفال. على حلبة السباق الاحترافية، قدمت فورثينغ يو-تور أداءً سلسًا، حيث تعاون محركها التوربيني سعة 1.5 لتر وناقل الحركة ماجنا ذو القابض المزدوج الرطب بسبع سرعات بسلاسة تامة، ليولدا قوة قصوى تبلغ 197 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 285 نيوتن متر. يتميز الجزء الأمامي بقوة هائلة، واستجابة فورية لدواسة الوقود، واستجابة سريعة لناقل الحركة، وأداء محرك كافٍ في الجزأين الأوسط والخلفي، ليُحقق الأداء العام نتائج تفوق التوقعات. في النهاية، فازت فورثينغ يو-تور بالبطولة السنوية بفضل إنجازاتها الرائدة الشاملة. يُعد هذا التكريم دليلًا قاطعًا على الجودة العالية لسيارة فورثينغ يو-تور.

مع انتهاء فعاليات مسابقة CCPC، أُعلن عن اختتام مسابقة CCPC الصينية لسيارات الإنتاج لعام 2022. في هذا الاختبار السنوي لسيارات الإنتاج، قدمت فورثينغ يو-تور للمستهلكين متعة قيادة فائقة في هذه الفئة السعرية بفضل تصميمها الرائع وقوتها الشاملة. يُعد هذا عاملاً هاماً في تفوق فورثينغ يو-تور على منافسيها وفوزها بالبطولة الشاملة السنوية لمسابقة CCPC. أعتقد أن فورثينغ يو-تور بهذا الأداء ستكون خياراً مميزاً للمستهلكين.