عُقد مؤخرًا منتدى "المركبات الكهربائية الصينية 100" (2025) في دياويوتاي ببكين، تحت عنوان "تعزيز الكهربة، وتعزيز الذكاء، وتحقيق تنمية عالية الجودة". وبصفتها القمة الصناعية الأبرز في مجال مركبات الطاقة الجديدة في الصين، تألقت شركة دونغفنغ فورثينغ في دار ضيافة الدولة في دياويوتاي بعرض سيارتها متعددة الأغراض الجديدة "الكهربائية الفاخرة الذكية من الدرجة الأولى" تايكونغ V9.


لطالما لعبت جمعية السيارات الكهربائية الصينية (100) دوراً محورياً في تقديم المشورة السياسية وتطوير الصناعة. ولا يُعدّ منتداها السنوي منصةً تكنولوجية فحسب، بل يُعدّ أيضاً معياراً لاختبار جودة الابتكار المؤسسي. ويتزامن هذا المنتدى مع اللحظة التاريخية التي يتجاوز فيها معدل انتشار الطاقة الجديدة معدل انتشار المركبات التي تعمل بالوقود لأول مرة، وهو ذو أهمية استراتيجية لتعزيز ثورة الطاقة وتحقيق هدف "الكربون المزدوج".


باعتبارها سيارة متعددة الأغراض فاخرة تعمل بالطاقة الجديدة، اختيرت في منطقة العرض الرئيسية، لفتت تايكونغ V9 انتباه خبراء الصناعة، ومن بينهم تشين تشينغتاي، رئيس جمعية السيارات الكهربائية الصينية (100)، خلال المنتدى. وأثناء مشاهدة سيارة العرض، توقف كبار القادة وخبراء الصناعة عند سيارة تايكونغ V9 المعروضة، واستفسروا بالتفصيل عن مدى تحملها وأداء السلامة وتكوينها الذكي، وأشادوا بإنجازات الابتكار التكنولوجي، مما يعكس تمامًا ثقتهم بقدرات البحث العلمي والتكنولوجي للمؤسسات المركزية.
لطالما احتكرت العلامات التجارية المشتركة في قطاع السيارات الفاخرة سوق السيارات متعددة الأغراض في الصين، ويكمن الاختراق الذي حققته تايكونغ V9 تحديدًا في بنائها خندقًا تقنيًا محوره قيمة المستخدم. استنادًا إلى أحدث تراكمات التكنولوجيا لمجموعة دونغفنغ، جُهزت تايكونغ V9 بنظام هجين كهربائي من ماخ، معتمد من "أفضل عشرة أنظمة هجينة في العالم". من خلال اقتران محرك هجين خاص بكفاءة حرارية تبلغ 45.18% ومحرك كهربائي عالي الكفاءة، تحقق السيارة استهلاك وقود يبلغ 5.27 لترًا من CLTC لمسافة 100 كيلومتر، ومدى كهربائي خالص يبلغ 200 كيلومتر، ومدى شامل يبلغ 1300 كيلومتر. وهذا يعني، سواءً للاستخدام العائلي أو التجاري، أن شحنة واحدة من الطاقة تكفي لتغطية الرحلة الطويلة من بكين إلى شنغهاي، مما يُقلل بشكل فعال من قلق عمر البطارية.

تجدر الإشارة إلى أن دونغفنغ فورثينغ و"نظام الإحداثيات" قد طورتا معًا أول سيارة متعددة الأغراض هجينة قابلة للشحن في العالم مزودة بتقنية EMB - تايكونغ V9، والتي ستكون أول سيارة تُطبق نظام الكبح الكهروميكانيكي EMB الرائد عالميًا في نظام الإحداثيات. تُحقق هذه التقنية الرائدة استجابة كبح سريعة للغاية من خلال الدفع المباشر للمحرك، مما يُحسّن سلامة التنقل اليومي لسيارة تايكونغ V9، ويرسي أيضًا أساسًا متينًا لخطط دونغفنغ فورثينغ في مجال تكنولوجيا الهياكل الذكية وتطوير منتجات ذكية مستقبلًا.


تحت التوجيه الاستراتيجي لمجموعة دونغفنغ، تنطلق شركة دونغفنغ فورثينغ من الابتكار التكنولوجي، وتضع قيمة المستخدم في صميم أعمالها، وتسعى جاهدةً إلى تعزيز مسارات الطاقة الجديدة والذكاء الاصطناعي والتدويل. وانطلاقًا من مبدأ "رعاية كل عميل"، نتحمل مسؤولية المؤسسات المركزية لمساعدة صناعة السيارات الصينية على تحقيق قفزة تاريخية من متابعة التكنولوجيا إلى وضع المعايير في ظل موجة الطاقة الجديدة العالمية.
وقت النشر: ٢١ أغسطس ٢٠٢٥