عُقد مؤخراً منتدى الصين للسيارات الكهربائية 100 (2025) في دياويوتاي، بكين، تحت شعار "تعزيز الكهرباء، ودعم الذكاء، وتحقيق التنمية عالية الجودة". وباعتباره القمة الصناعية الأبرز في مجال سيارات الطاقة الجديدة في الصين، قدّمت شركة دونغفنغ فورثينغ عرضاً مبهراً في دار ضيافة دياويوتاي الحكومية بسيارتها متعددة الأغراض الجديدة "تايكونغ V9"، وهي سيارة كهربائية ذكية فاخرة من الدرجة الأولى تعمل بالطاقة الجديدة.
لطالما اضطلعت جمعية السيارات الكهربائية الصينية المئة بدور مركز فكري لتقديم المشورة في مجال السياسات وتطوير الصناعة. ولا يقتصر منتدى الجمعية السنوي على كونه منصة تكنولوجية، بل يُعدّ أيضاً معياراً لتقييم جودة الابتكار المؤسسي. ويتزامن هذا المنتدى مع لحظة فارقة، حيث تجاوز معدل انتشار الطاقة المتجددة معدل انتشار السيارات التي تعمل بالوقود لأول مرة، ما يجعله ذا أهمية استراتيجية لتعزيز ثورة الطاقة وتحقيق هدف خفض الانبعاثات الكربونية إلى الضعف.
استقطبت سيارة تايكونغ V9، وهي سيارة متعددة الأغراض فاخرة تعمل بالطاقة الجديدة، والتي تم اختيارها في منطقة العرض الرئيسية، اهتمام خبراء الصناعة، مثل تشن تشينغتاي، رئيس جمعية السيارات الكهربائية الصينية المئة، خلال المنتدى. وأثناء معاينتهم للسيارة المعروضة، توقف كبار القادة وخبراء الصناعة عند سيارة تايكونغ V9، واستفسروا بالتفصيل عن قدرة تحملها، وأدائها في مجال السلامة، وتجهيزاتها الذكية، وأشادوا بإنجازاتها في مجال الابتكار التكنولوجي، مما يعكس تقديرهم الكامل لقدرات البحث العلمي والتكنولوجي للشركات المركزية.
لطالما احتكرت العلامات التجارية المشتركة في قطاع السيارات الفاخرة سوق السيارات متعددة الأغراض في الصين، ويكمن سر نجاح سيارة تايكونغ V9 في بنائها لميزة تنافسية تقنية راسخة تركز على قيمة المستخدم. وبفضل تراكم أحدث التقنيات لدى مجموعة دونغفنغ، زُوّدت تايكونغ V9 بنظام هجين كهربائي من طراز ماخ، حاصل على شهادة "أفضل عشرة أنظمة هجينة في العالم". ومن خلال الجمع بين محرك هجين عالي الكفاءة الحرارية (45.18%) ومحرك كهربائي عالي الكفاءة، تحقق السيارة معدل استهلاك وقود يبلغ 5.27 لتر لكل 100 كيلومتر، ومدى كهربائي خالص يصل إلى 200 كيلومتر، ومدى شامل يصل إلى 1300 كيلومتر. بالنسبة للاستخدام العائلي والتجاري، يعني هذا أن شحنة واحدة تكفي لرحلة طويلة من بكين إلى شنغهاي، مما يزيل القلق بشأن عمر البطارية.
جدير بالذكر أن شركتي دونغفنغ فورثينغ وكوردينيت سيستم قد طورتا معًا أول سيارة متعددة الأغراض هجينة قابلة للشحن في العالم مزودة بتقنية EMB، وهي سيارة تايكونغ V9، التي ستكون الأولى من نوعها التي تطبق نظام الكبح الكهروميكانيكي EMB الرائد عالميًا في شركة كوردينيت سيستم. وتحقق هذه التقنية المبتكرة استجابة كبح فائقة السرعة تصل إلى أجزاء من الألف من الثانية بفضل محركها المباشر، مما لا يُحسّن فقط من سلامة التنقل اليومي لسيارة تايكونغ V9، بل يرسخ أيضًا مكانة دونغفنغ فورثينغ في مجال تقنية الشاسيه الذكي، ويدعم ابتكاراتها المستقبلية في مجال المنتجات الذكية.
تحت التوجيه الاستراتيجي لمجموعة دونغفنغ، تنطلق شركة دونغفنغ فورثينغ من الابتكار التكنولوجي، وتضع قيمة المستخدم في صميم اهتمامها، وتُولي اهتماماً بالغاً لقطاعات الطاقة الجديدة والذكاء الاصطناعي والعولمة. وانطلاقاً من مبدأ "رعاية كل عميل"، نضطلع بمسؤولية الشركات المركزية في مساعدة صناعة السيارات الصينية على تحقيق قفزة نوعية تاريخية من مواكبة التكنولوجيا إلى وضع المعايير في ظل موجة الطاقة الجديدة العالمية.
تاريخ النشر: 21 أغسطس 2025
سيارة رياضية متعددة الاستخدامات






سيارة متعددة الأغراض



سيارة سيدان
EV




