شركة دونغفنغ ليوتشو للسيارات المحدودة تعرض نماذج كهربائية ذكية تجارية في معرض الصين-آسيان الثاني والعشرين

في 17 سبتمبر 2025، افتُتح معرض الصين-آسيان الثاني والعشرون في ناننينغ. شاركت شركة دونغفنغ ليوتشو للسيارات المحدودة (DFLZM) في المعرض بعلامتين تجاريتين رئيسيتين، هما تشنغلونغ ودونغفنغ فورثينغ، بمساحة جناح تبلغ 400 متر مربع. لا يُعد هذا المعرض استمرارًا لمشاركة دونغفنغ ليوتشو للسيارات المتعمقة في التبادلات الاقتصادية والتجارية بين دول الآسيان لسنوات طويلة فحسب، بل يُعد أيضًا خطوة مهمة للشركات للاستجابة بفعالية لمبادرات التعاون بين الصين والآسيان وتسريع التخطيط الاستراتيجي للأسواق الإقليمية.

في اليوم الأول من الإطلاق، زار مسؤولو المنطقة ذاتية الحكم ومدينة ليوتشو الجناحَ لتلقي التوجيهات. قدّم تشان شين، نائب المدير العام لشركة DFLZM، تقريرًا عن توسع سوق رابطة دول جنوب شرق آسيا، وتكنولوجيا المنتجات، والخطط المستقبلية.

باعتبارها واحدة من أكبر شركات السيارات الأقرب إلى رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان)، انخرطت شركة DFLZM بعمق في هذا السوق لأكثر من 30 عامًا منذ أن صدّرت أول دفعة من الشاحنات إلى فيتنام عام 1992. تغطي علامة "تشنغ لونغ" التجارية للمركبات 8 دول، بما في ذلك فيتنام ولاوس، وهي مناسبة لأسواق السيارات ذات القيادة اليسرى واليمنى. في فيتنام، تبلغ حصة تشنغ لونغ السوقية أكثر من 35%، ويصل تقسيم الشاحنات المتوسطة إلى 70%. ومن المتوقع أن تُصدّر 6900 وحدة بحلول عام 2024؛ وهي شركة رائدة منذ فترة طويلة في سوق الشاحنات الصينية في لاوس. دخلت سيارات الركاب "دونغفنغ فورثينغ" إلى كمبوديا والفلبين وأماكن أخرى، مُشكّلةً نمط تصدير "التطور المتزامن لسيارات الركاب وسيارات الأعمال".

في معرض الشرق لهذا العام، عرضت شركة DFLZM سبعة طرازات رئيسية. تشمل المركبات التجارية جرار Chenglong Yiwei 5 وشاحنة H7 Pro ونسخة L2EV ذات المقود الأيمن؛ وسيارات الركاب V9 وS7 وLingzhi New Energy وFriday ذات المقود الأيمن، لتُظهر إنجازات الكهربة والذكاء الاصطناعي وتلبيتها لاحتياجات رابطة دول جنوب شرق آسيا.

باعتباره جيلًا جديدًا من الشاحنات الثقيلة التي تعمل بالطاقة الجديدة، يتميز جرار تشنغ لونغ ييوي 5 بمزايا خفة الوزن، وانخفاض استهلاك الطاقة، والسلامة العالية. يتميز هيكله المعياري بوزن أخف بمقدار 300 كيلوغرام، وهو مزود ببطارية بسعة 400.61 كيلوواط/ساعة، ويدعم الشحن السريع ثنائي المدفع، ويمكن شحنه حتى 80% في 60 دقيقة، ويستهلك 1.1 كيلوواط/ساعة من الطاقة لكل كيلومتر. تلبي الكابينة ونظام الأمان الذكي احتياجات النقل اللوجستي لمسافات طويلة.

V9 هي السيارة الهجينة متعددة الأغراض الوحيدة متوسطة إلى كبيرة الحجم المزودة بقابس. تتمتع بمدى كهربائي خالص CLTC يبلغ 200 كيلومتر، ومدى شامل يبلغ 1300 كيلومتر، واستهلاك وقود يصل إلى 5.27 لتر. تتميز بمعدل توفير عالٍ للمساحة، ومقاعد مريحة، ونظام قيادة ذكي L2 +، ونظام أمان للبطارية لتحقيق "سعر وقود مناسب وتجربة قيادة فاخرة".

في المستقبل، ستعزز DFLZM مكانة مجموعة دونغفنغ كـ"قاعدة تصدير في جنوب شرق آسيا"، وتسعى جاهدةً لبيع 55,000 وحدة سنويًا في رابطة دول جنوب شرق آسيا. وقد أطلقت تقنيات مثل بنية GCMA، ومنصة الجهد الفائق 1000 فولت، و"قيادة تيان يوان الذكية"، وأطلقت 7 مركبات طاقة جديدة، منها 4 مركبات خاصة ذات قيادة يمينية. ومن خلال إنشاء مصانع KD في فيتنام وكمبوديا وأربع دول أخرى، بطاقة إنتاجية إجمالية تبلغ 30,000 وحدة، سنستفيد من مزايا التعريفة الجمركية لتوسيع نطاق أسواق رابطة دول جنوب شرق آسيا، وخفض التكاليف بشكل أكبر، وتحسين سرعة الاستجابة للسوق.

بالاعتماد على ابتكار المنتجات واستراتيجية التدويل والتعاون المحلي، تحقق DFLZM التحول من "التوسع العالمي" إلى "التكامل المحلي"، مما يساعد صناعة السيارات الإقليمية على ترقية ذكائها المنخفض الكربون والرقمي.