شركة دونغفنغ ليوتشو موتور المحدودة تعرض نماذجها التجارية الكهربائية الذكية في معرض الصين-آسيان الثاني والعشرين

في 17 سبتمبر 2025، افتُتح معرض الصين-آسيان الثاني والعشرون في ناننينغ. شاركت شركة دونغفنغ ليوتشو موتور المحدودة (DFLZM) في المعرض بعلامتين تجاريتين رئيسيتين، هما تشنغلونغ ودونغفنغ فورثينغ، بمساحة عرض بلغت 400 متر مربع. لا يُعد هذا المعرض استمرارًا لمشاركة دونغفنغ ليوتشو موتور الفعّالة في التبادلات الاقتصادية والتجارية لرابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) على مدى سنوات عديدة فحسب، بل يُمثل أيضًا خطوة هامة للشركات للاستجابة بفعالية لمبادرات التعاون بين الصين وآسيان وتسريع التوسع الاستراتيجي في الأسواق الإقليمية.

في اليوم الأول من الإطلاق، زار قادة المنطقة ذاتية الحكم ومدينة ليوتشو جناح الشركة للحصول على التوجيهات. وقدّم تشان شين، نائب المدير العام لشركة DFLZM، تقريراً عن توسع الشركة في سوق رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان)، وتكنولوجيا منتجاتها، وخططها المستقبلية.

باعتبارها إحدى شركات السيارات الكبرى الأقرب إلى رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان)، انخرطت شركة دونغفنغ فورثينغ (DFLZM) بعمق في هذا السوق لأكثر من 30 عامًا، منذ أن صدّرت أول دفعة من الشاحنات إلى فيتنام عام 1992. وتغطي علامة المركبات التجارية "تشنغلونغ" 8 دول، بما فيها فيتنام ولاوس، وهي مناسبة لأسواق القيادة على اليمين واليسار. في فيتنام، تستحوذ تشنغلونغ على حصة سوقية تزيد عن 35%، وتصل نسبة شاحناتها المتوسطة إلى 70%. ومن المتوقع أن تصدّر 6900 وحدة بحلول عام 2024. وتُعدّ الشركة رائدةً في سوق الشاحنات الصينية في لاوس. وقد دخلت سيارات الركاب "دونغفنغ فورثينغ" أسواق كمبوديا والفلبين وغيرها، لتشكل بذلك نموذجًا تصديريًا قائمًا على "التنمية المتزامنة لسيارات الأعمال وسيارات الركاب".

عرضت شركة DFLZM في معرض الشرق هذا العام 7 نماذج رئيسية. وشملت المركبات التجارية جرار Chenglong Yiwei 5، وشاحنة H7 Pro، ونسخة L2EV ذات المقود الأيمن؛ وسيارات الركاب V9 وS7 وLingzhi New Energy وFriday ذات المقود الأيمن لعرض إنجازات الشركة في مجال الكهرباء والذكاء الاصطناعي، واستجابتها لاحتياجات رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان).

باعتبارها جيلاً جديداً من الشاحنات الثقيلة التي تعمل بالطاقة المتجددة، تتميز شاحنة الجرار Chenglong Yiwei 5 بخفة وزنها، وانخفاض استهلاكها للطاقة، ومستوى أمانها العالي. يتميز هيكلها المعياري بتخفيض وزنها بمقدار 300 كيلوغرام، وهي مزودة ببطارية سعة 400.61 كيلوواط/ساعة، وتدعم الشحن السريع ثنائي المنافذ، حيث يمكن شحنها إلى 80% في 60 دقيقة، وتستهلك 1.1 كيلوواط/ساعة من الطاقة لكل كيلومتر. كما تلبي كابينة القيادة ونظام الأمان الذكي احتياجات النقل اللوجستي لمسافات طويلة.

تُعدّ V9 السيارة الوحيدة متعددة الأغراض الهجينة القابلة للشحن متوسطة إلى كبيرة الحجم. تتميز بمدى كهربائي خالص يصل إلى 200 كيلومتر، ومدى شامل يصل إلى 1300 كيلومتر، واستهلاك وقود يبلغ 5.27 لتر. كما تتميز بمساحة داخلية واسعة، ومقاعد مريحة، ونظام قيادة ذكي من المستوى الثاني، ونظام أمان للبطارية، مما يجمع بين كفاءة استهلاك الوقود وتجربة قيادة فاخرة.

في المستقبل، ستعزز شركة DFLZM مكانة مجموعة دونغفنغ كقاعدة تصدير في جنوب شرق آسيا، وتسعى جاهدةً لبيع 55,000 وحدة سنويًا في دول الآسيان. وقد أطلقت الشركة تقنيات مثل بنية GCMA، ومنصة الجهد العالي للغاية 1000 فولت، وتقنية "القيادة الذكية تيانيوان"، بالإضافة إلى إطلاق 7 مركبات تعمل بالطاقة الجديدة، من بينها 4 مركبات خاصة بمقود على اليمين. ومن خلال إنشاء مصانع تجميع في فيتنام وكمبوديا وأربع دول أخرى، بطاقة إنتاجية إجمالية تبلغ 30,000 وحدة، ستستفيد الشركة من المزايا الجمركية للتوسع في دول الآسيان، مما سيساهم في خفض التكاليف وتحسين سرعة الاستجابة للسوق.

بالاعتماد على ابتكار المنتجات واستراتيجية التدويل والتعاون المحلي، تعمل شركة DFLZM على تحقيق التحول من "التوسع العالمي" إلى "التكامل المحلي"، مما يساعد صناعة السيارات الإقليمية على تطوير ذكائها الرقمي وانبعاثات الكربون المنخفضة.