-
سيارات الدفع الرباعي -
forthing t5 evo
-
Forthing SUV SX6
-
Forthing SUV T5
-
Forthing SUV T5L
-
Forthing T5 HEV
-
-
MPV -
أشعل u-tour
-
forthing v9
-
forthing lingzhi plus
-
-
سيدان -
Forthing S50
-
-
EV -
Forthing M5
-
Forthing S60 EV (GB Standard)
-
يوم الجمعة
-
Forthing S60 EV (معيار الاتحاد الأوروبي)
-
Forthing S7
-
سيارة Dongfeng Forhting T50evo الكهربائية مصنوعة في الصين
سمات
- مصنع كبير قادر
- القدرة على البحث والتطوير
- القدرة التسويقية في الخارج
- شبكة الخدمة العالمية
المعلمات الرئيسية لنموذج السيارة
| نموذج | 1.5td/7dct |
| جسم | |
| ل*ث*ح | 4565*1860*1690mm |
| قاعدة العجلات | 2715mm |
| سقف الجسم | سقف الجسم |
| عدد الأبواب (القطع) | 5 |
| عدد المقاعد (أ) | 5 |
| محرك | |
| القيادة | السلف الأمامي |
| العلامة التجارية للمحرك | ميتسوبيشي |
| انبعاث المحرك | يورو 6 |
| نموذج المحرك | 4A95TD |
| النزوح (ل) | 1.5 |
| طريقة تناول الهواء | الشحن التوربيني |
| max.peed (كم/ساعة) | 195 |
| أقصى طاقة صافية | 145 |
| سرعة الطاقة المقدرة (RPM) | 5600 |
| أقصى عزم الدوران (نانومتر) | 285 |
| أقصى سرعة عزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 1500 ~ 4000 |
| تكنولوجيا المحرك | DVVT+GDI |
| شكل الوقود | الغازولين |
| تسمية الوقود | 92# وما فوق |
| طريقة تزويد الوقود | الحقن المباشر |
| سعة خزان الوقود (ل) | 55 |
| علبة التروس | |
| الانتقال | DCT |
| عدد التروس | 7 |
مفهوم التصميم
-
01
نظرة جميلة
تم تضمين الشبكة السوداء شبه المنحرفة مع الأنياب الكبيرة التي تطورت على كلا الجانبين ، وكانت الأضواء البعيدة والقريبة من المصابيح الأمامية المنقسمة مضمونة بذكاء ، في حين أن الجزء العلوي كان ضوءًا LED أثناء النهار على شكل سيف. إلى جانب شعار الأسد الجديد ، إذا كانت T5 EVO هي سيارة الدفع الرباعي للأداء ، فأعتقد أن الكثير من الناس سيشككون في ذلك. التصميم الجانبي مثير للاهتمام أيضا.
-
02
الداخلية
عندما تدخل السيارة ، أولاً وقبل كل شيء ، ستجذب عينيك من خلال أربعة منافذ تكييف الهواء المستدير على شكل برميل. يضع التصميم الشائع لسيارة الأداء هذه أولاً نغمة النمط الداخلي لـ T5 EVO ، والذي يعدد المظهر الخارجي. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الجمع بين أداة LCD كاملة 10.25 بوصة وشاشة التحكم المركزية 10.25 بوصة تجعل السيارة بأكملها تتبع الاتجاه الحالي في تكوين التكنولوجيا.
03
عجلة القيادة ذات القاع المسطحة ثلاثية الكلام
يتم تثبيت عجلة القيادة ذات القاع المسطح ثلاثي الكلام على كلا الجانبين ، مما يجعل قبضة القبضة سميكة وكاملة ، والكثير من الديكور المطلي بالكروم مفيد للملمس بشكل أفضل في التفاصيل.
تفاصيل
-
الوضع القياسي
لدى T5 EVO ثلاثة أوضاع قيادة: الاقتصاد والمعيار والرياضة. في ظروف القيادة الحضرية ، يفضل الأفراد استخدام الوضع القياسي.
-
نموذج اقتصادي كسول
بالمقارنة مع النموذج الاقتصادي الكسول ، يمكن أن يوفر ناتج الطاقة الذي يتماشى أكثر مع نية السائق ، وتجنب الإحراج بأن السيارة مترددة في المضي قدمًا بعد الانتقال بخفة على المسرع بعد تشغيل الضوء الأخضر.
-
الوضع الرياضي
بالطبع ، إذا كنت ترغب حقًا في تجربة القليل من متعة "Evo" في السيارة بأكملها ، فهي ليست مستحيلة-بعد التحول إلى الوضع الرياضي ، ستكون أعصاب السيارة أكثر ضيقة في هذا الوقت ، وستكون علبة التروس جاهزة للتنقل في أي وقت.
فيديو
-
X 
GCC EURO 5 SUV T5 EVO
تم تضمين الشبكة السوداء شبه المنحرفة مع الأنياب الكبيرة التي تطورت على كلا الجانبين ، وكانت الأضواء البعيدة والقريبة من المصابيح الأمامية المنقسمة مضمونة بذكاء ، في حين أن الجزء العلوي كان ضوءًا LED أثناء النهار على شكل سيف.
