
 
                                    | نموذج | 1.5 لتر | |
| نوع النخبة | نوع فاخر | نوع فاخر للغاية | 
| معلومات عامة | ||
| الطول*العرض*الارتفاع (مم) | 4700*1790*1526 | |
| قاعدة العجلات (مم) | 2700 | |
| مساحة اللغة(L) | 500 | |
| مساحة خزان الزيت (لتر) | 45 | |
| وزن السيارة فارغة (كجم) | 1280 | |
| مواصفات الطاقة | ||
| طراز المحرك | 4A91S | |
| الإزاحة (لتر) | 1.499 | |
| نوع العمل | الهواء الطبيعي | |
| الطاقة (كيلوواط/دورة في الدقيقة) | 88/6000 | |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر/دورة في الدقيقة) | 143/4000 | |
| الطريقة التقنية | ميفيك | |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | ≥165 | |
| استهلاك الزيت (لتر/100كم) | 6.5 | |
| صندوق التروس | 5 ملايين طن | |
| ماركة المحرك: | ميتسوبيشي | ميتسوبيشي | 
| طراز المحرك: | 4A92 | 4A92 | 
| معيار الانبعاث: | V | V | 
| الإزاحة (لتر): | 1.59 | 1.59 | 
| نوع العمل: | الهواء الطبيعي | الهواء الطبيعي | 
| ترتيب الاسطوانة: | L | L | 
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (قطعة): | 4 | 4 | 
| نسبة الضغط: | 10.5 | 10.5 | 
| هيكل الصمام: | DOHC | DOHC | 
| قطر الأسطوانة: | 75 | 75 | 
| سكتة دماغية: | 90 | 90 | 
| القدرة المقدرة (كيلوواط): | 90 | 90 | 
| سرعة الطاقة المقدرة (دورة في الدقيقة): | 6000 | 6000 | 
| الحد الأقصى للطاقة الصافية (كيلوواط): | 80 | 80 | 
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر): | 151 | 151 | 
| أقصى سرعة عزم الدوران (دورة في الدقيقة): | 4000 | 4000 | 
| حجم الأسطوانة (سم مكعب): | 1590 | 1590 | 
| عدد الاسطوانات (القطع): | 4 | 4 | 
| تكنولوجيا خاصة بالمحرك: | ميفيك | ميفيك | 
| نوع الوقود: | بنزين | بنزين | 
| تسمية الوقود: | 92# وما فوق | 92# وما فوق | 
| نوع إمداد الزيت: | حقن متعدد النقاط | حقن متعدد النقاط | 
| مادة رأس الأسطوانة: | الألومنيوم | الألومنيوم | 
| مادة كتلة الأسطوانة: | الألومنيوم | الألومنيوم | 
| سعة الخزان (لتر): | 45 | 45 | 
| الانتقال: | MT | ناقل الحركة المتغير باستمرار | 
| عدد التروس: | 5 | × | 
| نوع التحكم بالسرعة المتغيرة: | جهاز التحكم عن بعد من نوع الكابل | جهاز التحكم عن بعد من نوع الكابل | 
| نوع القيادة: | محرك أمامي دفع أمامي (FF) | محرك أمامي دفع أمامي (FF) | 
| التلاعب بالقابض: | محرك هيدروليكي | × | 
| نوع التعليق الأمامي: | + | + | 
| نظام تعليق مستقل من ماكفرسون + قضيب تثبيت عرضي | نظام تعليق مستقل من ماكفرسون + قضيب تثبيت عرضي | |
| نوع التعليق الخلفي: | نظام تعليق مستقل بذراع سحب خلفي | نظام تعليق مستقل بذراع سحب خلفي | 
| معدات التوجيه: | التوجيه الهيدروليكي | التوجيه الكهربائي | 
| فرامل العجلة الأمامية: | قرص مهوى | قرص مهوى | 
| فرامل العجلات الخلفية: | قرص | قرص | 
| نوع فرامل الانتظار: | فرامل اليد (نوع الأسطوانة) | فرامل اليد (نوع الأسطوانة) | 
| حجم الإطار: | 195/65 R15 | 195/60 R16 | 
| ميزة الإطارات: | خط الزوال العادي | خط الزوال العادي | 
| محور العجلة المصنوع من سبائك الألومنيوم: | × | ● | 
| محور فولاذي: | ● | × | 
| غطاء العجلة: | ● | × | 
| الإطار الاحتياطي: | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 
| 195/65 R15 سيديروسفير | 195/65 R15 سيديروسفير | |
| بنية الجسم: | ثلاثة صناديق | ثلاثة صناديق | 
| عدد السيارات (القطع): | 4 | 4 | 
| عدد المقاعد (القطع): | 5 | 5 | 
 
                                       يبلغ استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر 6.4 لتر فقط. أما تصميم الهيكل، فيعتمد على نظام تعليق غير مستقل.
 
              
             